English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RLX: 2013–2020 luxe sedan en hybride
Acura RLX — de luxe auto van Honda's Acura, geproduceerd van 2013–2020. We bekijken wat het onderscheidt, welke motoren, met name de Sport Hybrid SH-AWD versie, en wat belangrijk is voor de koper.
RLX kortom
De RLX verving de vorige RL en was de topmodel van Acura, voornamelijk verkocht in de VS en Canada. In Japan was de vergelijkbare auto de Honda Legend.
Het is een luxe sedan met voorwielaandrijving (of vierwielaandrijving met hybride) met een soepele rijervaring, veel uitrusting en moderne veiligheidssystemen. Officieel niet verkocht in Europa.
Welke versie kiezen
De basisversie heeft een 3,5 l V6 benzinemotor, terwijl de Sport Hybrid SH-AWD een hybridesysteem heeft met drie elektromotoren en vierwielaandrijving. De hybride is krachtiger, maar complexer en duurder.
Als eenvoudige onderhoud belangrijk is, kies dan voor de benzine RLX. Als kracht en technologie belangrijk zijn, kies dan voor de Sport Hybrid, maar controleer dan wel de batterij en de staat van het hybridesysteem.
Motoren en versnellingsbakken
De benzine RLX heeft een 3,5 l V6 motor met ongeveer 310 pk en een automatische versnellingsbak. Aandrijving — voorwielen.
De Sport Hybrid SH-AWD heeft een 3,5 l V6 met drie elektromotoren en een totale vermogen van ongeveer 380 pk, en een dubbele koppeling automatische versnellingsbak.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte RLX
Omdat de RLX officieel niet in Europa werd verkocht, zijn het vaak geïmporteerde auto's uit de VS. Controleer de geschiedenis, de kilometerstand, ongevallenregistraties en of de auto voldoet aan de eisen van uw land.
Vraag een rapport over de staat van de hoge-spanningsbatterij aan. Test alle hulp- en infosystemen, schermen en de werking van de versnellingsbak.
Het vinden van onderdelen en specialisten kan lastig zijn, hoewel sommige onderdelen gedeeld worden met Honda- en Acura-modellen.
Versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we beschrijven de versies per motor.
RLX 3,5 V6
2013–2020De basis benzineversie.
- 3,5 l V6
- Rond de 310 pk
- Vaak — voorwielaandrijving
RLX Sport Hybrid SH-AWD
2014–2020De hybride versie.
- 3,5 l V6 met drie elektrische motoren
- Combineerde vermogen rond de 380 pk
- Vierwielaandrijving
Vergelijking van de versies
| 3,5 V6 | Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Voor wie is het | Voor gemakkelijk onderhoud | Voor liefhebbers van kracht en technologie |
| Motor | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 + 3 elektromotoren |
| Transmissie | Voorwielaandrijving | Vierwielaandrijving |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de benzinemotor RLX de eenvoudigste keuze; de hybride is geschikt voor wie technologie en kracht waarderen.
Pluspunten
- Luxe, stil en comfortabel
- Rijk uitgerust
- Hybride versie met vierwielaandrijving
- Een stijlvolle en unieke sedan
Minpunten
- Er is geen officiële service in Europa
- Het onderhouden van een hybride kan duur zijn
- Het vinden van onderdelen en specialisten is moeilijker
Veelgestelde vragen
Wordt de RLX in Europa verkocht?
Officieel nee, daarom zijn RLX's in Europa meestal geïmporteerd uit de VS.
Wat is de Japanse equivalent van de RLX?
De Honda Legend.
Wat maakt de Sport Hybrid uniek?
Hij heeft een hybridesysteem met drie elektrische motoren, vierwielaandrijving en een veel grotere kracht.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
