English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S5: generaties B8 en B9, motoren en carrosserie types
Audi S5 — de sportieve versie van de A5 met een krachtige V8 of V6 motor en vierwielaandrijving quattro. We bekijken twee populaire generaties op de markt van gebruikte auto's, hun motoren, carrosserie types en wat je moet controleren voordat je een gebruikte S5 koopt.
S5 kortom
De S5 verscheen in 2007 als de sportieve coupé-versie van de A5. Later kwamen er ook een Cabriolet en een vijfdeurs Sportback carrosserie, waardoor de S5 veelzijdiger werd. Alle versies hebben vierwielaandrijving quattro en een sportieve ophanging.
Dit is de auto voor wie dynamiek belangrijk is, maar niet wil afzien van dagelijks comfort en een kwalitatieve interieur.
Welke generatie kiezen
De B8 generatie (2007–2016) had aanvankelijk een atmosferische 4.2 liter V8, later een gecomprimeerde 3.0 liter V6. Deze wordt gewaardeerd om zijn klassieke karakter en is vaak toegankelijker, maar de auto's zijn al behoorlijk oud, dus de staat is belangrijker dan de uitrusting.
De B9 generatie (vanaf 2016) maakt gebruik van een modernere platform, een lichter carrosserie, een nieuwe 3.0 liter V6 met turbo en modernere multimediasystemen. Deze is duurder, maar technisch geavanceerder en zuiniger.
Motoren en versnellingsbakken
De B8 had aanvankelijk een 4.2 liter V8 (ongeveer 354 pk), later een 3.0 liter gecomprimeerde V6 (ongeveer 333 pk). Vaak werd een 6-traps handgeschakelde of 7-traps S tronic versnellingsbak gebruikt, en in de V8 versies was er ook een automatische tiptronic versnellingsbak.
De B9 heeft een 3.0 liter V6 met turbo (ongeveer 354 pk) en een 8-traps tiptronic versnellingsbak. In Europa werd ook een diesel S5 TDI verkocht met ongeveer 347 pk en een lichte hybride.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte S5
Bij het kopen van een B8 controleer het koelsysteem en of er geen vloeistoflekken zijn. Directe-inspuitingmotoren zijn vatbaar voor afzettingen in de inlaatkleppen, dus goed onderhoud en hoogwaardig motorolie zijn erg belangrijk.
Test de S tronic en tiptronic versnellingen door langzaam en snel te rijden: de schakelingen moeten soepel en zonder trillingen verlopen. Vraag of de versnellingsbakolie volgens de fabrikantsspecificaties is vervangen.
In de cabrioletversie controleer het dakmechanisme, de afdichting en de elektrische bediening. Voor alle S5-modellen controleer de remmen, banden en ophanging, want sportieve versies slijten sneller.
Uitvoeringen
Hieronder staan de carrosserie-types; de namen en uitrusting verschillen per markt en jaar.
S5 Coupe
B8, B9Tweedeurs coupé met een klassieke sportieve uitstraling.
- Tweedeurs carrosserie en een schuin dak
- Quattro en een sportieve ophanging
- Vaak — sportieve stoelen en S-trim
S5 Sportback
B8, B9Vierdeurs carrosserie met een grotere kofferbak en meer praktische waarde.
- Vijfdeurs achterklep
- Meer ruimte voor achterste passagiers
- Quattro en een sportieve ophanging
S5 Cabriolet
B8, B9Versie met een opklapbaar dak voor open rijden in de zomer.
- Een auto met een klapbaar dak
- Vaak — verwarmde stoelen
- Quattro en een sportieve ophanging
S5 TDI
B9De dieselversie met meer koppel.
- Ongeveer 347 pk dieselmotor V6 met een lichte hybride.
- 8-traps tiptronic versnellingsbak
- Quattro aandrijving
S5 motorenvergelijking
| B8 4.2 V8 | B8 3.0 TFSI | B9 3.0 TFSI | B9 3.0 TDI | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie is het? | Voor klassieke V8-liefhebbers | Voor meer dynamiek | De moderne S5-ervaring | Voor lange ritten |
| Vermogen (ongeveer) | 354 pk | 333 AG | 354 pk | 347 AG |
| Versnellingsbak | Quattro | Quattro | Quattro | Quattro |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld of automatisch | Handgeschakeld of S tronic | 8-traps tiptronic | 8-traps tiptronic |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Als je op zoek bent naar een betaalbare S5, kies dan voor de B8 3.0 TFSI, maar controleer de staat zorgvuldig. Als je budget het toelaat, is de B9 moderner en zuiniger.
Pluspunten
- Krachtige en kwalitatieve versnellingsbak
- Quattro vierwielaandrijving
- Elegant ontwerp en prachtige interieur
- Verschillende carrosserie-opties afhankelijk van uw behoeften
Minpunten
- Het vervangen van sportieve remmen en banden is duur
- Het onderhoud van oudere versies kan duur zijn
- Hoge kosten voor brandstof, vooral met een V8 of V6
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de S5 en de A5?
De S5 is de sportieve versie van de A5 met een krachtiger motor, quattro-aandrijving en een sportieve ophanging. De A5 heeft meer variatie in motoren, maar minder dynamiek.
Welke S5-motor is de beste?
Dat hangt af van uw budget en wensen. De B8 4.2 V8 wordt gewaardeerd om zijn karakter, terwijl de B9 3.0 turbo bekend staat om zijn moderniteit en zuinigheid.
Is de S5 geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja. De Sportback-versie is vooral praktisch dankzij de kofferbak en de vier deuren. De sportieve ophanging en krachtige motor betekenen echter hogere exploitatiekosten.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
