English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S5: generationerne B8 og B9, motorer og karrosserityper
Audi S5 — den sportslige A5-version med en kraftig V8 eller V6-motor og firehjulstræk quattro. Vi kigger på de to mest populære generationer på brugtbilsmarkedet, deres motorer, karrosserityper og hvad man skal tjekke, før man køber en brugt S5.
S5 kort fortalt
S5 blev introduceret i 2007 som en sportslig A5-coupé-version. Senere kom der også Cabriolet og fire-dørs Sportback-karrosserier, så S5 blev mere alsidig. Alle versioner har firehjulstræk quattro og en sporty køreegenskaber.
Dette er bilen for dem, der har brug for fremragende dynamik, men ikke vil gå på kompromis med daglig komfort og et kvalitetsindretning.
Hvilken generation skal man vælge
Generation B8 (2007–2016) havde oprindeligt en atmosfærisk 4,2-liters V8, men senere en kompressormotor på 3,0 liter V6. Den er værdsat for sin klassiske karakter og er ofte mere tilgængelig, men bilerne er nu ret gamle, så tilstanden er vigtigere end udstyret.
Generation B9 (fra 2016) bruger en modernere platform, et lettere karrosseri, en ny 3,0-liters V6 med turbo og mere moderne multimedie. Den er dyrere, men teknisk mere avanceret og økonomisk.
Motorer og gearkasser
B8 havde oprindeligt en 4,2-liters V8 (ca. 354 hk), senere en 3,0-liters kompressormotor V6 (ca. 333 hk). Der blev oftest brugt en 6-trins manuel eller 7-trins S tronic gearkasse, og i V8-versionerne var der også en automatisk tiptronic gearkasse.
B9 har en 3,0-liters V6 med turbo (ca. 354 hk) og en 8-trins tiptronic gearkasse. I Europa blev der også solgt en dieselversion S5 TDI med ca. 347 hk og en let hybrid.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt S5
Når man køber en B8, skal man tjekke kølesystemet og om der er nogen væskelækager. Direkteindsprøjtede motorer er kendetegnet ved aflejringer i indsugningsventilerne, så passende service og kvalitetsolie er meget vigtigt.
Test S tronic og tiptronic gearkasser ved at køre langsomt og hurtigt: skiftene skal være glatte og uden trækkende. Spørg, om der er udført olieskift i gearkassen efter producentens anvisninger.
I cabriolet-versionen skal man tjekke tagmekanismen, lukkene og elektriciteten. For alle S5-modeller skal man tjekke bremserne, dæk og affjedringen, da sportversionerne slites hurtigere.
Udstyret
Herunder — karrosserityper; navne og udstyr varierer efter marked og år.
S5 Coupe
B8, B9To-dørs coupé med klassisk sporty udseende.
- To-dørs karrosseri og skråt tag
- Quattro og sporty affjedring
- Ofte — sportssæder og S-udstyr
S5 Sportback
B8, B9Fire-dørs karrosseri med større bagagerum og praktiskhed.
- Fem-dørs bagklap
- Mere plads til bageste passagerer
- Quattro og sporty affjedring
S5 Cabriolet
B8, B9Version med foldetag til åben kørsel om sommeren.
- Klapdæk
- Oftest — opvarmede sæder
- Quattro og sporty affjedring
S5 TDI
B9Dieselversion med større drejningsmoment.
- Ca. 347 hk diesel V6 med let hybrid
- 8-trins tiptronic gearkasse
- Quattro gearkasse
S5 motor sammenligning
| B8 4.2 V8 | B8 3.0 TFSI | B9 3.0 TFSI | B9 3.0 TDI | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til klassiske V8-entusiaster | For bedre dynamik | Moderne S5 oplevelse | Til lange ture |
| Ydeevne (ca.) | 354 hk | 333 AG | 354 hk | 347 AG |
| Gearbox | Quattro | Quattro | Quattro | Quattro |
| Gearbox | Manual or automatic | Manual or S tronic | 8-speed tiptronic | 8-speed tiptronic |
| Price in the used market (relatively) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Hvis du leder efter en tilgængelig S5, så vælg B8 3.0 TFSI, men kontroller bilens stand. Hvis budgettet tillader det, er B9 mere moderne og økonomisk.
Fordele
- En kraftfuld og kvalitetsgear
- Quattro gear til alle hjul
- Elegant design og luksuriøs indretning
- Forskellige karrosserityper efter behov
Ulemper
- Sportsskivebremser og dæk kan være dyre at skifte
- Service på ældre modeller kan være dyrt
- Høje omkostninger til driften, især med V8 eller V6
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på S5 og A5?
S5 er en sporty version af A5 med en kraftigere motor, quattro gearkasse og sportssuspension. A5 har flere motorvalg, men mindre dynamik.
Hvilken S5-motor er bedst?
Det afhænger af køretøjet og dine ønsker. B8 4.2 V8 er kendt for sin karakter, mens B9 3.0 turbo er kendt for sin moderne teknologi og brændstoføkonomi.
Er S5 egnet til daglig brug?
Ja. Sportback-versionen er særligt praktisk på grund af bagagerummet og de fire døre. Men sportssuspensionen og den kraftige motor medfører højere driftsomkostninger.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
