Audi S5: поколения B8 и B9, двигатели и типы кузовов
Audi S5 — спортивная версия A5 с мощным V8 или V6 двигателем и полным приводом quattro. Рассмотрим два самых популярных поколения на вторичном рынке, их двигатели, типы кузовов и что проверить перед покупкой подержанного S5.
S5 вкратце
S5 появился в 2007 году как спортивная версия купе A5. Позже появились кабриолет и пятидверный Sportback, поэтому S5 стал более универсальным. Все версии оснащены полным приводом quattro и спортивной подвеской.
Это автомобиль для тех, кому нужна отличная динамика, но не хочется отказываться от повседневного комфорта и качественного салона.
Какое поколение выбрать
Поколение B8 (2007–2016 гг.) изначально имело атмосферный 4.2-литровый V8, а позже — компрессорный 3.0-литровый V6. Оно ценится за классический характер и часто доступнее, но автомобили уже довольно старые, поэтому состояние важнее оснащения.
Поколение B9 (с 2016 г.) использует более современную платформу, легкий кузов, новый 3.0-литровый V6 с турбонаддувом и современную мультимедию. Оно дороже, но технически более продвинутое и экономичное.
Двигатели и коробки передач
B8 изначально использовал 4.2-литровый V8 (около 354 л.с.), а позже — 3.0-литровый компрессорный V6 (около 333 л.с.). Чаще всего устанавливалась 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатая S tronic, а в версиях с V8 была и автоматическая tiptronic.
B9 оснащен 3.0-литровым V6 с турбонаддувом (около 354 л.с.) и 8-ступенчатой tiptronic. В Европе также продавалась дизельная S5 TDI с примерно 347 л.с. и легким гибридом.
Что проверить при покупке подержанного S5
При покупке B8 проверьте систему охлаждения и отсутствие утечек жидкости. Прямоточным двигателям свойственны отложения в клапанах впуска, поэтому своевременное обслуживание и качественное масло очень важны.
Коробки передач S tronic и tiptronic протестируйте на медленной и быстрой езде: переключения должны быть плавными, без рывков. Уточните, проводились ли замены масла в коробке по регламенту производителя.
В версии кабриолет проверьте механизм крыши, уплотнители и работу электроники. Для всех S5 проверьте тормоза, шины и подвеску, так как спортивные версии изнашиваются быстрее.
Комплектации
Ниже — типы кузовов; названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года.
S5 Coupe
B8, B9Двухдверный купе с классическим спортивным дизайном.
- Двухдверный кузов и наклонная крыша
- Quattro и спортивная подвеска
- Часто — спортивные сиденья и отделка S
S5 Sportback
B8, B9Четырехдверный кузов с большим багажником и практичностью.
- Пятидверный откидной задок
- Больше места для задних пассажиров
- Quattro и спортивная подвеска
S5 Cabriolet
B8, B9Версия с откидным верхом для поездок с открытым верхом в теплое время года.
- Складной мягкий верх
- Часто — подогрев сидений
- Quattro и спортивная подвеска
S5 TDI
B9Дизельная версия с большим крутящим моментом.
- Примерно 347 л.с. дизельный V6 с легким гибридом
- 8-ступенчатая коробка Tiptronic
- Полный привод Quattro
Сравнение двигателей S5
| B8 4.2 V8 | B8 3.0 TFSI | B9 3.0 TFSI | B9 3.0 TDI | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подойдет | Для любителей классического V8 | Для более динамичной езды | Современный опыт S5 | Для длительных поездок |
| Мощность (около) | 354 л.с. | 333 AG | 354 л.с. | 347 AG |
| Коробка передач | Quattro | Quattro | Quattro | Quattro |
| Коробка передач | Механическая или автоматическая | Механическая или S tronic | 8-ступенчатый tiptronic | 8-ступенчатый tiptronic |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Если ищете доступный S5, выбирайте B8 3.0 TFSI, но внимательно проверьте состояние. Если бюджет позволяет, B9 более современный и экономичный.
Плюсы
- Мощная и качественная коробка передач
- Полный привод Quattro
- Элегантный дизайн и отличный салон
- Разные типы кузовов в зависимости от потребностей
Минусы
- Замена спортивных тормозов и шин обходится дорого
- Обслуживание старых версий может быть дорогим
- Высокие затраты на топливо, особенно с V8 или V6
Частые вопросы
Чем отличаются S5 и A5?
S5 — это спортивная версия A5 с более мощным двигателем, quattro трансмиссией и спортивной подвеской. У A5 больше вариантов двигателей, но меньше динамики.
Какой двигатель S5 лучше всего?
Это зависит от случая и предпочтений. B8 4.2 V8 ценится за характер, а B9 3.0 turbo — за современность и экономичность.
Подходит ли S5 для повседневного использования?
Да. Версия Sportback особенно практична благодаря багажнику и четырем дверям. Однако спортивная подвеска и мощный двигатель приводят к более высоким эксплуатационным затратам.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























