Irizar i8

Irizar i8 kort

De i8 is een hogere klasse dan de i6: een luxueuzere cabine, meer uitrusting en meer aandacht voor het comfort van de passagiers. Hij is bedoeld voor lange reizen en premium toeristische reizen.

Het chassis wordt gemaakt door Irizar, maar het chassis komt van andere fabrikanten (Scania, Volvo, MAN). Daardoor hangt het technische gedeelte af van het gekozen chassis.

Voor wie is deze bus bedoeld

De i8 wordt gekozen door chauffeurs die reisbureaus, bedrijfsklanten en langeafstandslijnen bedienen. Vaak te zien op internationale ritten in Europa.

In vergelijking met de i6, legt de i8 meer nadruk op het ontwerp en de verlichting van de cabine. Op de tweedehandsmarkt is hij duurder, maar hij ziet er beter uit en heeft meestal meer uitrusting.

Motoren en versnellingsbakken

De motoren hangen af van het chassis: meestal Scania, Volvo of MAN zescilinder diesels met Euro VI-normen. De vermogen variëren van ongeveer 400 tot meer dan 450 pk.

De versnellingsbakken zijn automatische of automatische. Bij een tweedehands i8 is het de moeite waard om hun werking en de geschiedenis van de olievervanging te controleren.

Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands Irizar i8

Begin met het chassis: de motor, de versnellingsbak, de bruggen, de ophanging en de remmen. Controleer het SCR/AdBlue-systeem, de filter voor vaste deeltjes en de motorolielekkages.

Controleer de sluiting van de bagageruimte, het dakluik, de ramen, het airconditioningsysteem en de roestvorming op de wielkasten. In de cabine — de stoelen, de verlichting, het multimediasysteem, het toilet en de keukentje, als er een is.

Versies en uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en productiejaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van i8-versies

De i8 is een goede keuze als je een luxe tourbus met moderne uitrusting nodig hebt. De keuze tussen voertuigen hangt af van de beschikbaarheid van het service-netwerk.

Veelgestelde vragen