Kawasaki Ninja ZX-4R

ZX-4R kortom

De ZX-4R is ontworpen als een motor met minder vermogen, maar met een echte superieure karakter. Hij heeft een viercilinder motor die uitblinkt door hoge toerentallen en een uniek geluid — dergelijke kleine viercilinders zijn zeldzaam in de markt.

De motor is nog vrij nieuw, dus het aanbod aan tweedehands exemplaren is nog beperkt. Hij trekt bestuurders aan die op zoek zijn naar een sportief uiterlijk en karakter zonder het hoogste vermogen.

Versies — wat zijn de verschillen

De ZX-4R is beschikbaar in verschillende versies: de basis ZX-4R, de luxueuzere SE en de sportievere ZX-4RR. De SE heeft vaak een hogere klasse ophanging en een sneller schakelsysteem, terwijl de RR meer vermogen heeft.

De specifieke uitrusting, vermogensversie en mogelijke A2-categorie beperking moet je controleren op basis van documenten of VIN, want de in Europa aangeboden versies verschillen.

Motor, versnellingsbak en ophanging

De motor — 399 cm³ vloeistofgekoelde inlijnmotor met vier cilinders, meestal rond de 77 pk (in de RR-versie iets meer). Hij trekt energiek en draait vooral levendig op hoge toerentallen.

De versnellingsbak — zes versnellingen, met een slipper clutch. De motor heeft ABS, tractiecontrole en verschillende vermogensmodi, en het rijgedrag is licht en precies.

Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands ZX-4R

Omdat de motorfiets nieuw is, zoek naar de eerste eigenaar met een volledige servicegeschiedenis. Vraag of alle door de fabrikant voorgeschreven controles zijn uitgevoerd en of er geen valpartijen zijn geweest — er blijven sporen achter op de stoten en de schakelaars.

Controleer de plastic bekledingsdelen, de schakelaars, het uitlaatsysteem en de spiegel. Controleer de ketting, de sterretjes, de remmen, de banden en de werking van de elektronische systemen. Vraag ook naar niet-gecertificeerde modificaties.

Uitvoeringen en versies

De namen en uitrusting verschillen per markt; we geven de belangrijkste varianten aan.

Vergelijking van versies

Als je op zoek bent naar een betaalbare viercilinder sportmotor — dan is de basisversie voldoende. De SE en RR zijn de keuze als je meer luxe en sportief rijgedrag wilt.

Veelgestelde vragen