Kawasaki Ninja ZX-4R

ZX-4R коротко

ZX-4R створений як мотоцикл з меншою потужністю, але справжнім супербайковим характером. Він має чотирициліндровий двигун, який виділяється високими обертами та унікальним звуком — таких мотоциклів з малим робочим об'ємом у чотирициліндрових машин дуже мало.

Мотоцикл досить новий, тому пропозиції з підержаних моделей ще невеликі. Він подобається водіям, які шукають спортивний вигляд і характер без надто великої потужності.

Версії — у чому відмінності

ZX-4R пропонується у кількох версіях: базова ZX-4R, більш оснащена SE та спортивніша ZX-4RR. SE часто має підвіску вищого класу та систему швидких перемикань, а RR — більшу потужність.

Конкретне оснащення, версію потужності та можливі обмеження категорії A2 варто уточнити за документами або VIN, оскільки в Європі пропонуються різні версії.

Двигун, коробка передач і підвіска

Двигун — 399 см³ рідко охолоджуваний рядний чотирициліндровий, зазвичай близько 77 к.с. (у версії RR — трохи більше). Він тягне енергійно і особливо живо обертає високі оберти.

Коробка передач — шестиступінчаста, з обмеженням пробуксовки. Мотоцикл має ABS, контроль тяги та кілька режимів потужності, а управління легке і точне.

Що перевірити при купівлі підержаного ZX-4R

Оскільки мотоцикл новий, шукайте першого власника з повною історією обслуговування. Запитайте, чи виконано всі перевірки, передбачені виробником, і чи не було падінь — на педалях і ручках залишаються сліди.

Перевірте пластикові елементи обшивки, ручки, вихлопну систему і дзеркала. Перевірте ланцюг, зірочки, гальма, покришки та роботу електронних систем. Запитайте також про неофіційні модифікації.

Комплектації та версії

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку; вказуємо основні варіанти.

Порівняння версій

Якщо ви шукаєте недорогого чотирициліндрого спортивного мотоцикла — вистачить базової версії. SE та RR варто обрати, якщо важлива багатша комплектація та спортивна їзда.

Поширені запитання