Kawasaki Ninja ZX-4R

ZX-4R kort fortalt

ZX-4R er utviklet som en mindre motor, men med ekte superba karakter. Den har en firetsylindret motor som skiller seg ut med høye omdreininger og en unik lyd — slike små firetsylindrede motorer er sjeldne.

Motoren er ganske ny, så tilbudet av brukte er foreløpig begrenset. Den appellerer til sjåførene som leter etter en sportslig utseende og karakter uten den største kraften.

Versjoner — hva er forskjellene

ZX-4R kommer i flere versjoner: den grunnleggende ZX-4R, den mer utstyrte SE og den mer sportslige ZX-4RR. SE har ofte en høyere klasse av fjæring og en raskere girskifte, mens RR har større kraft.

Den spesifikke utstyret, kraftversjonen og mulige A2-kategoribegreninger bør du sjekke i dokumentene eller VIN, siden versjonene som tilbys i Europa varierer.

Motor, gir og fjæring

Motoren — 399 cm³ vannkjølt rekkemotor med fire sylindre, vanligvis rundt 77 hk (RR-versjonen har litt mer). Den trekker energisk og roterer spesielt levende i høye omdreininger.

Girkassen — seks gir, med en begrensning for slippe av koblingspedalen. Motoren har ABS, traksjonskontroll og flere kraftregimer, og styringen er lett og presis.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt ZX-4R

Siden motorsykkelen er ny, søk etter første eier med full servicehistorie. Spør om alle produsentens anbefalte kontroller er utført, og om det ikke har vært noen støyter — det blir spor etter på hjul og stang.

Sjekk plastdelene i interiøret, stanghåndtakene, utstøtningssystemets ende og speilene. Kontroller kjeden, navene, bremsene, dekkene og elektronikkens funksjon. Spør også om uautoriserte modifikasjoner.

Utstyrs- og versjonsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked; vi oppgir hovedvariantene.

Sammenligning av versjoner

Hvis du leter etter en billig fire-sylindret sportmotor, er basismodellen tilstrekkelig. SE og RR er verdt å velge hvis du vil ha mer avansert utstyr og sporty kjøring.

Vanlige spørsmål