KTM 1390 Super Duke R: een krachtige naakte motor — versies en motor
KTM 1390 Super Duke R — een krachtige naakte motor met een V-tweecilinder, geïntroduceerd in 2024. We bekijken de versies, technologie en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte motor.
1390 Super Duke R kortom
De KTM Super Duke R-familie wordt 'Het Beest' genoemd: de 1390 Super Duke R is een zeer krachtige naakte motor met een agressief ontwerp en de meest moderne elektronica. Het is de opvolger van de 1290 Super Duke R.
Dit is een motor voor geavanceerde bestuurders die op zoek zijn naar een sportieve, maar toch praktische dagelijkse motor.
Versies
De basisversie heeft een topklasse vering en remmen, evenals een breed elektronisch pakket: bocht-ABS, tractiecontrole en rijmodi.
De Evo-versie is uitgerust met een semi-actieve vering. Let bij het kiezen op de specifieke uitrusting volgens de documenten.
Motor en elektronica
De motor is een V-tweecilinder van ongeveer 1350 cc, ongeveer 190 pk en ongeveer 145 Nm koppel. Hij is krachtig, maar soepel.
De elektronica omvat een IMU, bocht-ABS, tractiecontrole, rijmodi, een scherm en een snelle schakelklauw. De versnellingsbak is een zesversnellingsbak met kettingaandrijving.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte 1390 Super Duke R
Het model is nieuw, dus er zijn nog niet veel gebruikte exemplaren op de markt. Controleer of er een fabrikantsgarantie is en of alle terugroepwerkzaamheden (recall) zijn uitgevoerd.
Test alle elektronische functies: rijmodi, scherm, ophanginginstellingen (Evo-versie) en verbinding met je telefoon. Vraag de onderhoudsgeschiedenis op.
Controleer de carrosserie, het frame en de banden op krassen. Controleer of er geen uitlaatsysteem of andere onderdelen zijn vervangen.
Versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende Europese versies aan.
1390 Super Duke R
2024 en laterDe basisversie met de meest moderne elektronica.
- Remmen met ABS en tractiecontrole
- Rijmodi en scherm
- Snelle versnellingswisselaar
1390 Super Duke R Evo
2024 en laterMet een halfactieve ophanging.
- Halfactieve ophanging
- Extra ophanginginstellingen
- Andere kleurschema
Su priedais
Volgens de eigenaarVeel motorfietsen zijn uitgerust met accessoires.
- Extra veiligheid en afwerking
- Veranderde kleine onderdelen
- Vereist een grondige controle
1290 Super Duke R (pirmtakas)
2014–2023Eerdere generatie met een kleiner motorblok.
- Rond de 1300 cc motorblok
- Eenvoudigere elektronica
- Goedkoper op de markt van gebruikte auto's
1390 Super Duke R vergelijking
| 1390 Super Duke R | 1390 Evo | |
|---|---|---|
| Voor wie | Voor actieve dagelijkse rijders | Voor veeleisende kopers |
| Motorblok | Rond de 1350 cc, ongeveer 190 pk | Rond de 1350 cc, ongeveer 190 pk |
| Ophanging | Hoge klasse | Halfactief |
| Elektronica | Volledig | Volledig |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de basisversie voldoende. De Evo is een optie als je waarde hecht aan een halfactief ophangingssysteem.
Pluspunten
- Zeer krachtige en gelijkmatige motor
- Moderne elektronica
- Aggressief ontwerp
- Goede ophanging en remmen
Minpunten
- Zeer duur
- Veel vermogen — vereist ervaring
- Weinig gebruikte aanbiedingen
Veelgestelde vragen
Is de 1390 Super Duke R geschikt voor beginners?
Nee, dat is een zeer krachtige motorfiets, geschikt voor ervaren bestuurders.
Hoe verschilt deze van de 1290 Super Duke R?
De motor is groter en krachtiger, de elektronica moderner en het ontwerp is vernieuwd.
Welke categorie is nodig?
Dit is een krachtige motorfiets, dus je hebt categorie A nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























