English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Navara: D40 en D23 generaties, motoren en uitvoeringen
De Nissan Navara is een stevige pick-up met vierwielaandrijving, die in Litouwen zowel voor werk als voor vrijetijd wordt gekocht. We kijken naar de verschillen tussen de meest voorkomende generaties D40 en D23 op de markt van gebruikte auto's, welke motoren het populairst zijn, hoe de uitvoeringen verschillen en wat je moet controleren voordat je koopt.
Navara in het kort
De Navara is de pick-upfamilie van Nissan, waarvan de oorsprong teruggaat tot eerdere Nissan pick-ups. Op de markt van gebruikte auto's komen twee generaties het meest voor: D40 (ongeveer 2005–2015) en D23, in Europa ook bekend als de NP300 Navara (vanaf 2015–2016). In Europa werd de Navara ongeveer tot 2021–2022 verkocht.
De Navara heeft een ladderframeconstructie, een laadplatform en meestal een vierwielaandrijving met reductie. In Litouwen zijn dubbele cabines het populairst, maar er zijn ook halfcabines (King Cab) beschikbaar. Op basis van de D23 zijn ook de Mercedes-Benz X-Class en de Renault Alaskan ontwikkeld.
D40 en D23 generaties — wat zijn de verschillen
De D40 generatie is een grote, stevige pick-up met achterste bladveren, die goed geschikt is voor werk en het vervoeren van lading. Tegenwoordig is dit een goedkopere optie, maar de meeste auto's hebben al veel kilometers op de teller staan, dus de staat van het frame en de aandrijving is cruciaal.
De D23 generatie is moderner, stiller en comfortabeler. Dubbele cabines in Europa hebben een verende achterwielophanging in plaats van bladveren, waardoor ze zachter rijden en meer lijken op een SUV. De interieur, uitrusting en veiligheidssystemen zijn ook aanzienlijk nieuwer.
Veel kopers, vooral die een auto gebruiken en dagelijks, kiezen voor de D23 generatie. De D40 is geschikt als het budget beperkt is en de auto vooral voor het werk nodig is.
Motoren en versnellingsbakken
De D40 generatie wordt vaak aangetroffen met een 2.5 dCi dieselmotor, waarvan de vermogen afhankelijk van het jaar ongeveer 170–190 pk is. Sinds ongeveer 2010 werd ook een 3.0 V6 dCi diesel (ongeveer 230 pk) aangeboden.
De D23 generatie werd in Europa aangeboden met een 2.3 dCi dieselmotor met één turbo (ongeveer 160 pk) of twee turbos (ongeveer 190 pk). Deze motor is zuiniger en stiller dan de 2.5 dCi van de vorige generatie.
De versnellingsbakken zijn handmatig of automatisch. In de D23 generatie wordt vaak een 6-traps handmatige of 7-traps automatische bak aangetroffen.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Navara
Het chassis van de D40 generatie had in sommige auto's de neiging om te roesten of te barsten, vooral bij de bevestigingspunten van de achterwielophanging — dit is een bekend probleem van deze generatie. Controleer het chassis van onderen en vraag of het is vervangen of gerepareerd.
Test de vierwielaandrijving, de reductiebak en, indien aanwezig, de achterwieldifferentieelblokkering. Controleer bij dieselauto's de toestand van de turbo, injectoren en de partikelfilter (DPF), en zorg ervoor dat de automatische bak soepel schakelt.
Pick-ups worden vaak voor werk gebruikt, dus controleer de laadplatform, de kabel, de ophanging en de bodem op corrosie en schade. Controleer de rijgeschiedenis op basis van technische inspecties en serviceboeken.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
XE
D40 generatieDe standaarduitvoering van de D40 generatie.
- Vaak stalen velgen
- Airconditioning
- Eenvoudige stoffen bekleding
LE
D40 generatieDe best uitgeruste versie van de D40 generatie.
- Lichte legeringsvelgen
- Vaak lederen bekleding
- Vaak — automatische klimaatregeling
Visia
D23 generatieDe basisuitvoering van de D23 generatie voor het werk.
- Vaak stalen velgen
- Airconditioning
- Een eenvoudiger geluidssysteem
Acenta
D23 generatieEen populaire keuze — een goede balans tussen prijs en uitrusting.
- Lichte legeringsvelgen
- Vaak — automatische klimaatregeling
- Meer comfortuitrusting
N-Connecta
D23 generatieGoed uitgeruste versie voor dagelijks gebruik.
- Grotere lichtmetalen velgen
- Multimedia met navigatie
- Vaak — 360 graden camera
Tekna
D23 generatieDe hoogste standaarduitvoering.
- Vaak — LED voorlampen
- Eenvoudige interieur, verwarmde stoelen
- Vaak — krachtigere 190 pk motor
Vergelijking van uitvoeringen van de D23 generatie
| Visia | Acenta | N-Connecta | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor het werk | Voor werk en vrije tijd | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort |
| Velgen (vaak) | Generaties | Lichte legering | Grotere lichte legering | Grotere lichte legering |
| Interieur | Eenvoudige stof | Stof | Comfortabeler interieur | Leren |
| Motor | 2.3 dCi, vaak 160 pk | 2.3 dCi, 160–190 pk | 2.3 dCi, 160–190 pk | 2.3 dCi, vaak 190 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ | €€€ |
De beste keuze voor de meeste kopers is de Acenta of N-Connecta met dubbele cab. De Tekna is een goede keuze voor comfort en een krachtiger motor, terwijl de Visia geschikt is als het voertuig alleen voor werk wordt gebruikt.
Pluspunten
- Een stevige ladderchassisconstructie en vierwielaandrijving met reductieversnelling.
- Een grote laadplatform en goede aanhangwagen-trekvermogen.
- De D23-generatie heeft een comfortabele bladvering achter.
- Geschikt voor zowel werk als vrije tijd.
Minpunten
- Problemen met het chassis van de D40-generatie.
- Groot en onhandig in de stad.
- De productie voor Europa is gestopt — er zullen geen nieuwere auto's meer komen.
Veelgestelde vragen
Welke generatie Navara is de beste om tweedehands te kopen?
Voor de meeste kopers is de D23-generatie de beste keuze: deze is moderner, comfortabeler en zuiniger. De D40 is geschikt als het budget beperkt is, maar het chassis moet dan wel zorgvuldig gecontroleerd worden.
Kan de Navara een grote aanhangwagen trekken?
Ja — de meeste vierwielaangedreven Navara-versies kunnen een aanhangwagen van ongeveer 3 ton en zwaarder met remmen trekken. Controleer altijd het exact toegestane gewicht in de registratiedocumenten van de auto.
Wat is het verschil tussen King Cab en dubbele cab?
De King Cab heeft twee deuren en een kleine ruimte achter de voorstoelen, maar een langere laadplatform. De dubbele cab heeft vier deuren en een volwaardige achterbank, waardoor deze geschikt is voor gezinnen — in Nederland is dit de populairste optie.
Welke Navara-motor is de beste?
De D23 is voor velen geschikt met de 2.3 dCi met twee turbines (ongeveer 190 pk) — hij is krachtig genoeg, zelfs met een lading. De versie met 160 pk is voldoende voor rustig rijden en werk.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
