Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Yamaha TMAX

Motoren · Productie 2001–

Yamaha TMAX: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Yamaha TMAX te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Yamaha TMAX
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Yamaha

Yamaha TMAX: generaties, motor en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands

Yamaha TMAX — sinds 2001 geproduceerd grote sportieve scooter met een tweecilinder motor. We bekijken de generaties (500, 530 en 560), uitvoeringen, motor en wat belangrijk is om te controleren voordat je een tweedehands koopt.

TMAX kort samengevat

TMAX — een grote 'maxi' scooter die qua besturing en ophanging veel lijkt op een motor. Hij heeft een tweecilinder motor en een automatische variator, waardoor hij geschikt is voor zowel de dagelijkse stad als voor langere afstanden.

Het model staat bekend om zijn sportieve rijgedrag, groot comfort en praktische eigenschappen: er past een helm of andere spullen onder het zadel, en de windscherm en zadel beschermen tegen de wind. Door deze kenmerken is de TMAX een van de populairste 'maxi' scooters in Europa geworden.

Welke generatie kiezen

De eerste generatie TMAX 500 (2001–2007) en de vernieuwde generatie van 2008–2011 zijn goedkoper, maar al oud: de toestand van de variator, remmen, ophanging en carrosserie is belangrijk. Veel van hen hebben een hoge kilometerstand.

De TMAX 530 (sinds 2012) heeft een grotere motor, verbeterd ontwerp en meer vermogen; sinds 2017 zijn er SX en DX uitvoeringen met meer uitrusting. De nieuwste TMAX 560 (sinds 2020) heeft een nog grotere motor en geavanceerdere elektronica, en de Tech MAX uitvoering biedt nog meer comfort en uitrusting.

Motor en transmissie

De TMAX 500 had een motor van ongeveer 500 cm³, de 530 ongeveer 530 cm³, en de 560 ongeveer 560 cm³. De vermogen van de nieuwere modellen liggen rond de 47–48 pk (35 kW). De transmissie is een automatische variator (CVT), dus je hoeft de versnellingen niet handmatig te schakelen.

Voor deze versnellingsbak is het belangrijk om regelmatig de variatorriem, de riemen en de achteruitversnelling te controleren volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Nieuwere modellen hebben trekkrachtbeheersing en rijmodi.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte TMAX

Let op wanneer de variatorriem, de riemen en de achteruitversnelling vervangen zijn. Controleer of de motor zonder problemen start, of er geen ongebruikelijke geluiden en trillingen zijn bij het rijden, en of er geen olielekkages zijn.

Controleer de carrosserie op schade, inspecteer de ophanging, remmen, banden en de werking van de elektrische functies (raam, verwarmde stuur, sleutelsysteem). Vraag om het onderhoudsgeschiedenis.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Uitvoeringen en versies

De belangrijkste TMAX-generaties en versies; de uitrusting hangt af van het jaar en de markt.

TMAX 500

2001–2011

De eerste generatie TMAX met ongeveer 500 cm³ motor.

  • Goedkopere instap
  • Eenvoudige techniek
  • Vaak — hoge kilometerstand

TMAX 530

2012–2016

De tweede generatie met een grotere motor en een moderner ontwerp.

  • Ongeveer 530 cm³ motor
  • Verbeterde rijwiel
  • Vaak — meer uitrusting

TMAX 530 SX / DX

2017–2019

Versies met meer comfort en uitrusting.

  • Vaak — regelbare voorruit
  • Vaak — verwarmde handvatten
  • Vaak — geavanceerdere elektronica

TMAX 560 / Tech MAX

vanaf 2020

De nieuwste generatie met een 560 cm³ motor.

  • Ongeveer de 560 cm³ motor
  • Geavanceerde elektronica
  • Tech MAX — meer comfortuitrusting

Generatievergelijking

TMAX 500TMAX 530TMAX 560
Voor wie past hetVoor een budgetmaxi scooterVoor algemeen gebruikVoor wie de nieuwste technologie belangrijk is
Motor~500 cm³~530 cm³~560 cm³
UitrustingEenvoudigVerbeterdTop
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€

Voor de meeste kopers is een goed onderhouden TMAX 530 een goede keuze; de 560 is voor wie de nieuwste technologie belangrijk is, en de 500 is een budgetoptie.

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag en goed comfort
  • Praktisch — veel ruimte achterin
  • Automatische versnelling is handig in de stad
  • Houdt goed zijn waarde

Minpunten

  • Vervanging van de variator vereist regelmatig onderhoud
  • Onderhoud en onderdelen zijn duurder dan bij gewone scooters
  • De aankoopprijs is hoog

Veelgestelde vragen

Is de TMAX geschikt voor lange ritten?

Ja, hij is comfortabel en biedt goede bescherming tegen de wind, dus hij is geschikt voor langere afstanden.

Welke rijbewijs categorie is nodig?

Nieuwere TMAX modellen hebben ongeveer 35 kW, dus ze voldoen vaak aan categorie A2, maar controleer altijd de documenten van de specifieke motor.

Hoe vaak moet de variatorriem vervangen worden?

De intervallen staan in het onderhoudsboekje van de fabrikant; deze moeten worden nageleefd, en vraag bij het kopen van een tweedehands exemplaar naar het onderhoudsverleden.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Yamaha TMAX. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Yamaha

Yamaha →
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7