Yamaha FJR1300: sportieve toermotor, generaties en wat te controleren
Yamaha FJR1300 — sportieve toermotor met een viercilinder motor, geproduceerd sinds 2001. Hij staat bekend om zijn comfort op lange afstanden en wordt vaak gebruikt door politie-eenheden. We bekijken de generaties, versies en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
FJR1300 kortom
De FJR1300 is ontworpen als een snelle, comfortabele en betrouwbare toermotor. Hij biedt uitstekende windbescherming, een cardan-aandrijving en de kracht van een viercilinder motor.
Door deze eigenschappen is het model populair bij reizigers en diensten. Op de markt voor tweedehands motoren zijn er veel exemplaren met een hoge kilometerstand, maar goed onderhouden motoren kunnen veel rijden.
Generaties en versies
De eerste generatie (2001–2005) heeft een eenvoudigere uitrusting. Vanaf 2006 verschenen de FJR1300A en AS versies; de AS had een elektronisch gestuurde koppeling (YCC-S), waarmee je kunt schakelen zonder de koppelingshendel te gebruiken.
Latere updates (rond 2013 en 2016) veranderden het uiterlijk, de uitrusting en voegden cruise control en andere functies toe. Nieuwere versies kunnen elektronische vering en andere uitrusting hebben.
Motor en versnellingsbak
De motor — 1 298 cm³ viercilinder, ongeveer 145 pk. Hij staat bekend om zijn sterke trek in lage en middelste toeren.
De versnellingsbak — mechanisch (van 5 tot 6 versnellingen, afhankelijk van de versie), de aandrijving naar het achterwiel — een cardanas. Een cardanas vereist minder onderhoud dan een ketting.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands FJR1300
Controleer zorgvuldig het onderhoudsverleden — voor grote motoren is het belangrijk om te weten of de oliën, filters en kardanasolie zijn vervangen. Controleer of er geen olielekkage is bij de kardanas.
Politie-motorfietsen kunnen extra uitrusting hebben zoals sporen (spoedbanden, bevestigingen). Controleer de elektronica, vooral het ABS-systeem van de AS-versie.
Controleer de remmen, banden, stangen en vering. Als de motorfiets bagagekoffers heeft, controleer dan de spaken en bevestigingen.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
FJR1300
2001–2005Eerste generatie.
- Eenvoudigere uitrusting
- Kardanaandrijving
- Grote windscherm
FJR1300A
2006+Vernieuwde versie.
- Verbeterde uitrusting
- Meestal ABS
- Comfortabelere zithouding
FJR1300AS
2006+Versie met elektronische remmen.
- YCC-S systeem
- Schakelen zonder remkracht
- Handig in de stad
FJR1300 (vėlesnės)
2013+Nieuwere versies met extra uitrusting.
- Vaak — cruisecontrol
- Vaak — elektronische demping
- Verfriste uitstraling
FJR1300-versievergelijking
| FJR1300 | FJR1300A | FJR1300AS | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor budgetvriendelijk toeren | Voor veelzijdig gebruik | Voor comfortabel rijden |
| Motor | 1 298 cm³ | 1 298 cm³ | 1 298 cm³ |
| De prijs op de markt voor gebruikte exemplaren (relatief) | € | €€ | €€ |
Voor veel kopers is de FJR1300A een goede keuze vanwege de prijs en de uitrusting. De AS-versie is de moeite waard als comfort belangrijk is.
Pluspunten
- Geschikt voor lange ritten
- Kardanaandrijving
- Grote windscherm
- Betrouwbare motor
Minpunten
- Groot gewicht
- Veel gereden motorfietsen
- Elektronica in latere versies kan duur zijn om te repareren
Veelgestelde vragen
Is de FJR1300 geschikt voor twee personen?
Ja, hij is ontworpen voor lange ritten en twee personen, en de bagageruimte verhoogt het comfort.
Wat is het verschil tussen de FJR1300A en de AS?
De AS-versie heeft een elektronisch gestuurde versnellingsbak (YCC-S), die het mogelijk maakt om versnellingen te schakelen zonder de versnellingspook te gebruiken. De A-versie heeft een standaard handgeschakelde versnellingsbak.
Is de FJR1300 betrouwbaar?
Het model wordt als betrouwbaar beschouwd, mits je de onderhoudsregels volgt. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de toestand van de cardan en de elektronica.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























