English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha Virago 535 (XV 535): klassieke V-twin cruiser en wat te controleren
Yamaha Virago 535 (XV 535) — 1987–2003 geproduceerde kleine klassieke cruiser met een V-twin motor en een kettingaandrijving. We bekijken de techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Virago 535 kortom
De Virago 535 is een lichte, lage en eenvoudige cruiser die jarenlang een van de populairste beginnersmotoren was. Hij staat bekend om zijn klassieke Amerikaanse stijl met chromedetails.
Op de tweedehandsmarkt wordt de Virago 535 gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
Versies — wat zijn de verschillen
Tijdens meer dan tien jaar productie onderging de Virago 535 enkele kleine wijzigingen — carrosserie, kleuren en enkele details. De verschillen tussen de jaren zijn niet fundamenteel, dus het belangrijkste is de staat van de specifieke motor.
Er was ook een grotere Virago 1100 en andere vergelijkbare modellen, dus controleer in de advertenties of het echt de 535 cc versie is.
Motor en transmissie
De motor is een luchtgekoelde 535 cc V-twin met ongeveer 30 kW vermogen (ongeveer 40 pk). Hij is soepel, stil en zuinig.
De versnellingsbak is een vijfversnellings mechanische bak, waarbij de kracht via een ketting naar het achterwiel wordt overgebracht, dus je hoeft geen ketting te smeren.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Virago 535
Controleer de motor: hij moet soepel starten, gelijkmatig draaien en geen olielekkages hebben. Test de werking van de carburateur, de remmen en de schakeling.
Controleer de chromen details, de roest op het uitlaatsysteem, de schakelkast, de remmen en de achterste cardanaandrijving. Controleer de accu en de elektrische installatie.
Vraag naar het onderhoud en hoe vaak de olie is vervangen. Inslagsporen op de deuren of het dak kunnen wijzen op ernstigere problemen.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven aan wat het meest voorkomt in Europa.
Virago 535
1987–2003De basisversie.
- 535 cm³ V-motor
- Cardanaandrijving
- Klassieke chromen carrosserie
Vergelijking van versies
| Prižiūrėtas, originalus | Vidutinės būklės | Remontuotas ar nukentėjęs | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor beginners en dagelijks gebruik | Voor de zuinig kruiser | Voor een project of onderdelen |
| Wat eerst te controleren | Documenten en onderhoud | Carburateur, cardanas, remmen | Ramen en chromen |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | € | € |
De Virago 535 is een goede keuze voor een goed onderhouden, origineel exemplaar tegen een redelijke prijs. De staat van de oude motorfiets is belangrijker dan het bouwjaar.
Pluspunten
- Eenvoudige en betrouwbare techniek
- Cardan-aandrijving — geen ketting om te smeren
- Lage zithoogte, geschikt voor beginners
- Goedkope exploitatie
Minpunten
- Oude model, staat varieert sterk
- Beperkte kracht op de snelweg
- Beperkte bescherming tegen wind
Veelgestelde vragen
Is de Virago 535 geschikt voor beginners?
Ja, hij is licht, laag en eenvoudig te besturen — velen zijn ermee begonnen.
Heeft de Virago 535 een ketting?
Nee, het vermogen wordt overgebracht via een cardan, dus je hoeft je geen zorgen te maken over kettingverslijt.
Wat is het verschil tussen de Virago 535 en de Virago 1100?
De Virago 1100 heeft een grotere motor en meer vermogen, dus is geschikt voor ervaren bestuurders.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
