Chery A1

A1 kort fortalt

Chery A1 er en liten byhetsback (engelsk: supermini) som «Chery» produserte fra 2007 til 2015. Den har enkel teknologi og ett motorvalg, og hovedfordelen er kompaktheten og den enkle konstruksjonen.

På grunn av eksport til forskjellige land hadde den forskjellige navn: i Italia «DR2», i Australia «J1» (fordi «Audi» bruker A1-navnet der), og i noen markeder ble den også kalt «A113». Så når du søker etter informasjon eller deler, glem ikke disse navnene.

Versjoner og markeder

I Kina ble A1 tilbudt med tre utstyrsvalg: «Standard», «Comfortable» og «Luxury». De to høyere hadde klimaanlegg, lettmetallfelger, ABS, EBD, CD/MP3-spiller, elektriske vinduer, servostyring, reisecomputer, bakkamera og sentraldørlås; «Luxury» hadde også trepunkts sikkerhetsbelter med automatisk spenning.

I Italia samlet «DR Motor Company» A1 fra delvis demonterte sett og solgte den som «DR2» — den ble introdusert på Geneve-messen i 2009, hadde 15-tommers felger, oppfylte «Euro V» og kunne ha lær- eller gassutstyr (LPG). A1 ble også solgt i Russland, Ukraina, Serbia, Makedonia og Tyrkia.

I Australia har den siden 2011 blitt solgt som „J1“ — en av de billigste nye bilene, men med mindre utstyr og sikkerhetsrating; i delstaten Victoria ble den ikke solgt fordi den ikke hadde elektronisk stabilitetskontroll (ESC).

Motoren og girkassen

A1 har en 1,3 l „Acteco“ SQR473F fire-sylindret bensinmotor med to toppstengte ventiler og 4 ventiler per sylinder. Effekt — omtrent 82 hk (61 kW), dreiemoment — omtrent 114 N·m.

Det er bare én motor, så valget er bare på utstyrsnivå. Sjekk girkassetypen på den aktuelle bilen.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Chery A1

Først og fremst — sikkerhetsaspektet. I Australia fikk A1 (J1) en tre-stjerners ANCAP-vurdering og ble ansett som en av de minst sikre bilene som ble solgt; den hadde ikke ESC, og sidesirkler var ikke inkludert. Derfor er det spesielt viktig å vite hvilket utstyr din eksemplar har.

I august 2011 ble det utført en sikkerhetskallback i Australia på grunn av en defekt i setebakken, så sjekk at dette er rettet opp. I tillegg, inspiser karosseriet for korrosjon og sjekk tilstanden på fjæring, bremser og elektrisk system.

Delene kan være vanskelig å finne, så se etter om de er tilgjengelige etter koden A113 eller „DR2“.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av versjoner

Hvis du velger A1, søk etter versjoner med ABS og bedre utstyr. Den italienske „DR2“ er mer attraktiv på grunn av europeiske krav, men den er svært sjelden.

Vanlige spørsmål