For bedrifter: pakker, API og import →

Chery Arrizo GX

Biler · Produksjon

Chery Arrizo GX: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Site AI Audit: What to fix on your website

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Chery Arrizo GX til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Chery Arrizo GX
Foto: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0
Chery

Chery Arrizo GX: generasjoner, motorer og hva du bør vite før du kjøper

Chery Arrizo GX er en kompakt sedan som ble lansert på Beijing Motor Show i 2018. I noen markeder ble den kalt Arrizo 6, og etter oppdateringen ble den omdøpt til Arrizo 5 Plus. Vi ser på generasjonene, motorene og hva som er viktig å vite for kjøperen, siden denne modellen er svært sjelden i Norge.

Arrizo GX kort fortalt

Arrizo GX ble utviklet i Kina som en mer dynamisk og bedre utstyrt versjon av Chery Arrizo 5: grunnleggende plattform og karosseristruktur er felles, men fronten, bakenden og interiøret har sin egen design. Salget i Kina startet i oktober 2018, og fra 2019 ble modellen eksportert til Midtøsten og Latin-Amerika under navnet Arrizo 6.

Dette er en fireseters sedan med LED-lykter, stor berøringsskjerm og seks luftposekomplett. Produsenten angir en svært lav luftmotstandskoeffisient (ca. 0,28). Modellen selges ikke offisielt i Europa, så kjøperen må være spesielt oppmerksom på deler og service.

Generasjoner – hva skiller dem?

Den første generasjonen fra 2018 hadde en 1,5-liters turbo-motor, i 2019 ble den oppdatert etter strengere utslippskrav og ble kalt GX Pro. Samme år kom også den billigere Champion Edition-versjonen med en atmosfærisk 1,5-liters motor.

Etter oppdateringen i 2021 ble modellen omdøpt til Arrizo 5 Plus, men i noen markeder finnes den gamle betegnelsen fortsatt. Derfor kan man finne samme bil med tre forskjellige navn i annonsene — Arrizo GX, Arrizo 6 og Arrizo 5 Plus. Sjekk årstall og motor før du kjøper.

Motorer og girkasser

Den første GX-versjonen hadde en 1,5-liters turbo-bensinmotor med omtrent 147 hk og 210 Nm dreiemoment. I 2019 ble den oppdatert — ytelsen økte til omtrent 156 hk, og dreiemomentet til 230 Nm. Denne motoren sammen med CVT-girkassen utgjorde grunnlaget for GX Pro-versjonen.

Champion Edition-versjonen har en 1,5-liters atmosfæremotor (omtrent 116 hk) med CVT. De første versjonene med turbomotor ble i noen markeder også tilbudt med en 5-trinns manuell girkasse.

Hva man skal sjekke når man kjøper en brukt Arrizo GX

Det viktigste er å finne informasjon om den spesifikke bilen: hvilken versjon det er, hvilken marked den var ment for, og om bilen oppfyller Europas krav. Sjekk at alle skjermer, kamera og navigasjon fungerer, da deler av programvaren er tilpasset kinesisk språk.

Tilstanden til turbomotoren og CVT-girkassen avhenger sterkt av oljeskiftets historie — be om serviceboken eller bekreftelse fra selgeren. Sjekk understell og tak, da slike biler ofte importeres med høy kjørelengde.

ANNONSE Site AI Audit: What to fix on your website

Utstyrsutgaver

Navnene på utstyrsutgavene til denne modellen avhengig av marked, derfor presenteres de versjonene som produsenten selv har navngitt nedenfor.

GX

2018–2019

Den første versjonen med 1,5-liters turbomotor.

  • Omtrent 147 hk, 210 Nm
  • 5-trinns manuell eller CVT-gear
  • LED-lykter og stor berøringsskjerm

GX Pro

2019–2021

Oppdatert turbo-versjon i samsvar med nye utslippskrav.

  • Omtrent 156 hk, 230 Nm
  • CVT-gear
  • Ofte – rikere utstyr enn forrige versjon

Champion Edition

fra 2019

Billigere versjon med atmosfærisk motor.

  • 1,5-liters atmosfærisk motor, omtrent 116 hk
  • CVT-gear
  • Enklere utstyr, lavere pris

Sammenligning av Arrizo GX-versjoner

GXGX ProChampion Edition
Hvem passer det forDe som vil ha en mer dynamisk sedanDe som vil ha en nyere turbo-variantFor den mest økonomiske kjøpet
Motor1,5 turbo1,5 turbo1,5 atmosfære
Effekt (ca.)147 hk156 hk116 hk
Girkasse5MT eller CVTCVTCVT
Pris på bruktmarkedet (relativt)€€€

Hvis du leter etter en dynamisk bil, velg GX Pro med turbomotor, men sørg først for at det er mulig å få tak i reservedeler. Champion Edition er et enklere og billigere alternativ uten turbo.

Fordeler

  • Moderne design og stor berøringsskjerm
  • Utstyr til en lav pris
  • Turbolader med god effekt
  • Seks luftfiltersett

Ulemper

  • Ikke offisielt solgt i Europa
  • Søk etter deler og service kan være vanskelig
  • Mange funksjoner i programvaren er tilpasset kinesisk

Vanlige spørsmål

Er Arrizo GX og Arrizo 5 Plus det samme?

I prinsippet ja. Etter oppdateringen i 2021 ble Arrizo GX omdøpt til Arrizo 5 Plus, og på eksportmarkedene selges den som Arrizo 6. Det er verdt å sjekke etter år og motor.

Selges Arrizo GX i Litauen?

Offisielt nei. I Litauen er den svært sjelden, så hver annons bør vurderes nøye og muligheter for deler og service bør undersøkes før kjøp.

Hvilken motor er best?

Hvis du vil ha bedre ytelse, velg 1,5-liters turbo. Hvis enkelhet og lavere pris er viktigere, velg atmosfæremotor. Begge motorene kombineres med CVT-gear, så det er viktig å overvåke smøremiddelet.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Chery Arrizo GX ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Chery

Chery →
ANNONSE PostRSS — automatic posting to social networks