Citroën Visa

Visa på kort

Citroën Visa var en liten Citroën-hatchback bygget på Peugeot 104-plattformen. Den skilte seg ut med en moderne konstruksjon, og den originale utformingen og interiøret var tydelig gjenkjennelig som en Citroën.

Visa ble vanligvis tilbudt med tre- eller femdørs karosseri, og i 1981 kom den oppdaterte Visa II med nytt instrumentpanel. Senere kom det også sporty versjoner og en åpen kabriolet.

Hvilken generasjon skal du velge

De viktigste generasjonene, som Spécial og Club, passer for de som vil ha en enkel, klassisk hatchback. De preges av lave driftskostnader og enkel teknologi.

For entusiastene er Chrono, GT og GTi-versjonene mer interessante med sterkere motorer og sporty utseende. Disse er sjeldnere og mer verdsatt av samlere. Det ble også produsert en kabriolet, laget av Heuliez, og en rallyversjon, 1000 Pistes.

Motorer og girbokser

Visa-motorene varierte etter generasjon — de første versjonene hadde en to-sylindret, luftkjølt motor, mens andre hadde fire-sylindrede motorer på omtrent 1,1–1,4 liter. GTi hadde en motor på omtrent 1,6 liter med omtrent 115 hk, mens Chrono hadde en motor på omtrent 1,4 liter og omtrent 93 hk.

Girboksen er manuell med fire eller fem gir. Konstruksjonen er enkel, og deler er relativt lett tilgjengelige, spesielt for de mest vanlige versjonene.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Visa

Hovedproblemet er rust. Sjekk skjermene, hjulbuene, for- og bakskjermene, gulvet og under deler av dører. Sjekk om karosseriet har blitt malt eller polert.

Sjekk motorens tilstand, oljelekkasjer, girskiftens funksjon og fjæringen. Mange deler av Visa, spesielt plastene i interiøret, er vanskelig å finne. Sjekk elektrisk utstyr og instrumentpanel.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av alle versjoner

For de fleste kjøpere er det beste valget en godt vedlikeholdt Club eller en lignende Visa. GTi passer entusiastene som setter pris på sportyhet og sjeldomhet.

Vanlige spørsmål