English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Visa: ģenerācijas, dzinēji un ko zināt pirms nopirkšanas
Citroën Visa — 1978. gadā prezentēts mazs priekšējiem riemu vadāms hečbeks, ražots līdz 1988. gadam. Šajā rakstā apskatīsim tā ģenerācijas, dzinējus un ko svarīgi zināt, pirms nopērkot lietoto Visa.
Visa īsi
Citroën Visa bija mazs Citroën hečbeks, izveidots uz Peugeot 104 platformas. Tas izcēlās ar modernu konstrukciju, bet oriģinālais izskats un interjera dizains bija atpazīstami kā Citroën.
Visa parasti tika piedāvāta ar trīs vai piecu durvju korpusu, bet 1981. gadā parādījās atjaunotā Visa II ar jaunu instrumentu paneļu. Vēlāk parādījās arī sportiskākas versijas un atvērts kabriolets.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Galvenās versijas, piemēram, Spécial un Club, ir piemērotas tiem, kas vēlas vienkāršu klasisku hečbeku. Tās izceļas ar zemām ekspluatācijas izmaksām un vienkāršu tehniku.
Entuziastiem interesantākas būs Chrono, GT un GTi versijas ar spēcīgākiem dzinējiem un sportiskāku izskatu. Tās ir retākas un kolekcionāru augstāk vērtētas. Tāpat tika ražots kabriolets, ko izveidoja Heuliez, un rallija versija 1000 Pistes.
Dzinēji un pārvadības kārba
Visa dzinēji atšķīrās pēc versijas — sākotnējās versijas bija ar divcilindru gaisa dzesētu dzinēju, bet citās — ar četrcilindru, apmēram 1,1–1,4 l tilpumu. GTi bija apmēram 1,6 l dzinējs ar apmēram 115 ZS, bet Chrono — apmēram 1,4 l un apmēram 93 ZS.
Pārvadības kārba — mehāniskā, ar četrām vai piecām pārvadēm. Konstrukcija ir vienkārša, un daļu meklēšana, īpaši biežākajām versijām, nav ļoti sarežģīta.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Visu
Galvenā problēma — rūdījums. Pārbaudiet slīpumus, riteņu lūkas, priekšējo un aizmugurējo glabātuves, grīdu un durvju apakšas. Pārbaudiet, vai korpuss nav bijis krāsojams vai polēts.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli, eļļas izplūdumus, pārvadības kārbas darbību un pakaļgājienu. Daudzas Visa daļas, īpaši salona plastmasas, jau ir grūti atrastas. Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu un ierīču paneļu.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Visa Spécial
no 1978. gadaVienkāršākā versija ar vājāku dzinēju.
- Vienkārša interjera apdare
- Zema ekspluatācijas izmaksas
- Dažkārt — divcilindru dzinējs
Visa Club
no 1978. gadaVidējā versija ar labāku aprīkojumu.
- Labāka salona apdare
- Dažkārt — spēcīgāks dzinējs
- Pietiekami komfortablas sēdekļi
Visa Chrono
Visa IISportiskāka versija ar apmēram 1,4 l dzinēju.
- Apmēram 93 AG
- Sporta apdare
- Papildus piegādes iespējas
Visa GT
Visa IIĀtrāka versija ar sporta apdari
- Spēcīgāks dzinējs
- Sportiskāks izskats
- Dažreiz — papildus piegādes iespējas
Visa GTi
Visa IISportiskākā sērijas versija.
- Apmēram 1,6 l dzinējs, apmēram 115 AG
- Sporta apdare un riteņi
- Visvairāk novērtētā versija
Visu versiju salīdzinājums
| Spécial | Club | Chrono | GTi | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam klasiskam | Iekšdienas braukšanai | Sportīgam braukšanai | Entuziastiem un kolekcionāriem |
| Dzinējs | Mazs | Mazs vai vidējais | Apmēram 1,4 l | Apmēram 1,6 l |
| Jēdziens (apmēram) | Mazs | Mazs | 93 ZS | 115 ZS |
| Uzstādīšanas sarežģītība | Vidēji | Vidēji | Sarežģīts | Sarežģīts |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem labākais izvēle ir labi saglabāts Club vai līdzīga versija Visa. GTi piemērots entuziastiem, kuriem svarīgs sportiskums un retiķība.
Priekšrocības
- Origināls franču dizains
- Vienkārša un viegli uzturējama tehnika
- Praktisks hečbeks pilsētā
- Sportiskās versijas ir interesantas entuziastiem
Trūkumi
- Jautrs rīdam
- Dažas daļas ir grūti atrast
- Zems jēdziens sākumversijās
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir īpaši Citroën Visa?
Tas ir mazs Citroën hečbeks ar oriģinālu izskatu, izveidots uz Peugeot 104 platformas.
Kura Visa versija ir labākā?
Dažniausiai tinka paprasčiausi versijai dėl priežiūros. Entuziastai izvēlas GTi vai Chrono dēļ sportiskuma, bet kolekcionāri — retākos kabrioletus.
Vai Visa ir piemērota ikdienas izmantošanai?
Labi uzturēta var būt piemērota īsiem ceļojumiem, bet pēc komforta un drošības atpaliek no mūsdienu automobiļiem. Dažreiz to iegādājas kā hobi.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
