Daihatsu Ayla

Ayla kort fortalt

Ayla er en kompakt femdørs hatchback som ble introdusert i 2013 i Indonesia. Den er utviklet som en billig 'grønn' bybil i samsvar med lokale regler for lavforbrukende biler, og er beslektet med Toyota Agya.

Ayla selges hovedsakelig i Sørøst-Asia, så den er ikke tilgjengelig i Europa. Du vil sjeldent se en slik bil i Norge, og hvis den er importert, er det sannsynligvis en privat import.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (2013–2022) er godt kjent og har en enkel konstruksjon. Modellen ble oppdatert i 2017 — den fikk en ny front og litt mer utstyr.

Den nye, andre generasjonen ble introdusert i 2023. Den har blitt oppdatert utvendig, har flere sikkerhetssystemer og en mer moderne interiør. Hvis budsjettet tillater det, er det best å velge denne, da den er mer moderne og sikker.

Motorer og girbokser

Ayla er vanligvis utstyrt med 1,0 og 1,2 liters bensinmotorer med tre og fire sylindre. 1,0 liters motoren har en effekt på omtrent 65–70 hk, mens 1,2 liters motoren har omtrent 85–90 hk. Denne effekten er tilstrekkelig for bykjøring, men ikke så bra på motorveier eller når bilen er fullastet.

Girboksen er enten en femtrinns manuell eller en firetrinns automat. Drivhjulene er foran.

Hva du bør sjekke når du kjøper en Ayla

Ayla selges ikke offisielt i Europa, så finn ut hvorfra bilen er importert, og sjekk vilkårene for registrering i Norge. Vær også oppmerksom på hvor du kan finne reservdeler og mekanikere.

Sjekk karosseriet etter korrosjon og reparasjonsmerker, og kontroller fjæring, girboks og motor. Mange av disse bilene har blitt brukt intensivt, så det er lurt å be om servicehistorikk.

Test kondisjonen, elektroniske funksjoner og at alle vinduer og dører fungerer.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av utstyr

For de fleste kjøpere er M eller X-versjonen med 1,0 l motor det beste valget – de er enkle og økonomiske. R er et godt valg hvis du vil ha mer ytelse.

Vanlige spørsmål