Daihatsu Hijet

Hijet på kort tid

Hijet er såkalte kei-klasse kommersielle kjøretøy — kompakte, med små motorer, svært praktiske i byen og på gården. Det produseres varebil (Cargo) og pikup (Truck) versjoner, mens passasjerversjonen i Japan kalles Atrai.

I Norge importeres Hijet ofte fra Japan. Den velges av små bedriftsledere, bønder og de som trenger en liten varebil for hagen, verkstedet eller leveranser.

Hvilken versjon å velge

Hijet har mange generasjoner, så utseende og teknikk varierer mye. Eldre biler er enklere, men har eldre motorer, mens nyere (etter 1990) har en 660 cm³ motor og mer komfort.

For kjøperen er det viktig å sjekke karosseriets tilstand (rust), motorens og girboksens tilstand, samt om bilen har nødvendige dokumenter og oppfyller registreringskrav.

Motorer og girbokser

De fleste Hijet har en liten, tre-sylindret bensinmotor. Før 1990 var motorvolumet i kei-klassen begrenset til 550 cm³, senere 660 cm³. Noen versjoner hadde turbokompressor.

Girkasse — manuell (vanligvis fem gir) eller automatisk. Noen biler har tilkoblet firehjulstrekk, og dette er særlig verdsatt i økonomi og vanskelige forhold.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Hijet

Først og fremst — korrosjon: sjekk gulvet, karosseriet, hjulhusene, lasteplanet og dørbunnene. Japanske biler har ofte kjørt med salt og fukt, og reparasjoner kan bli dyre.

Sjekk motoroljeavlesningene, koblingsplaten, girboksen, firehjulstrekk (hvis tilgjengelig) og bremsene. Sørg for at kilometerstanden og historien stemmer med dokumentene, og at karosseriet ikke har blitt reparert etter en ulykke.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av Hijet-varianter

Hijet — praktisk og rimelig arbeidsbil, men når du kjøper, bør du spesielt være oppmerksom på korrosjon og dokumenter.

Vanlige spørsmål