Honda CBR 125R: generasjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt
Honda CBR 125R — en sporty 125 cm³-motorcykel som har vært populær blant unge førere med A1-lisens siden 2004. Vi ser på generasjoner, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
CBR 125R kort fortalt
CBR 125R er en liten sporty motorcykel med design inspirert fra større CBR-modeller. Den er lett, økonomisk og lett å håndtere, og passer derfor godt som første motorcykel og for daglig kjøring i byen.
På bruktmarkedet finner du motorcykler fra ulike år. Siden mange av dem har blitt kjørt av unge førere, varierer tilstanden mye, så det er viktig å sjekke hver enkelt eksemplar nøye.
Generasjoner — hva skiller dem?
Første generasjon (2004–2010) har enklere teknikk og en klassisk CBR-stil. Senere modeller fikk elektronisk injeksjon i stedet for karburator.
Senere generasjoner (fra omtrent 2011) skiller seg ut med oppdatert design, forbedret teknikk og bedre utstyr, mens de nyeste motorcyklene har et mer moderne utseende og mer moderne utstyr. Nøyaktige årstall avhenger av markedet, så sjekk detaljene for den spesifikke motorcykelen.
Motor og girboks
Motoren er en væskekjølt enkelt-sylindret på omtrent 125 cm³, med en effekt som passer til A1-lisens — omtrent 11 kW (15 hk).
Girboksen er manuell med 6 gir, og drivkraften overføres til bakhjulet via kjede. Motorcykelen er lett, men på grunn av lav effekt bør du unngå lange turer i høy hastighet.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt CBR 125R
Sjekk ut serienummer, stjerner, bremsene og dekkene. Sjekk om det ikke er oljelakk og om motoren fungerer som den skal etter kald start.
Unge sjåfører har ofte skader etter krasj: sjekk dørene, karosseriet, fotstøttene og hjørnene. Maling eller lim på plast kan tyde på tidligere krasj.
Spør etter servicehistorikken og sørg for at kilometerstanden er logisk, og at dokumentene stemmer overens med bilens data.
Utstyrs- og versjonsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
CBR 125R (1 karta)
2004–2010Første generasjon med enkel teknologi.
- Ofte – enklere utstyr
- Klassisk CBR-utseende
- Senere modeller – elektronisk innsprøytning
CBR 125R (2 karta)
fra rundt 2011Oppdatert versjon med moderne stil.
- Oppdatert design
- Forbedret teknologi
- Ofte – bedre støtdempere
CBR 125R (naujausia)
fra omtrent 2017Nyeste generasjonsversjon med moderne utstyr.
- Moderne utseende
- Oftest — ABS
- Oppdatert instrumentpanel
CBR 125R (importas)
forskjellige årMotorsyklene er importert fra andre markeder.
- Oftest — forskjellig utstyr
- Sjekk dokumentene og registreringen
- Kan være tilpasset et annet marked
Generasjonssammenligning
| 1 karta | 2 karta | Naujausia | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | En budsjettvennlig første motorsykkel | En balansert valg | De som vil ha nyere utstyr |
| År | 2004–2010 | fra rundt 2011 | fra omtrent 2017 |
| Motor | 125 cm³, ca 15 hk | 125 cm³, ca 15 hk | 125 cm³, ca 15 hk |
| Pris (relativt) på bruktmarkedet | € | €€ | €€€ |
For mange kjøpere er andre generasjoner et godt kompromiss mellom pris og tilstand. Hvis ny teknologi er viktig, velg den nyeste versjonen.
Fordeler
- Sporty utseende på en liten motorcykel
- Lett og lett å manøvrere
- Økonomisk
- Egner seg til A1-kategori
Ulemper
- Lav effekt ved høy hastighet
- Oftet brukt intensivt av unge førere
- Begrenset komfort for to
Vanlige spørsmål
Hvilken kategori er nødvendig for CBR 125R?
Motorsykkelen er egnet for A1-kategorien (opptil 125 cm³ og rundt 11 kW). Sjekk spesifikke regler i henhold til ditt lands krav.
Er CBR 125R egnet for nybegynnere?
Ja, den er lett, enkel og billig å kjøre.
Er CBR 125R egnet for lange turer?
Ikke spesielt. Lav effekt og sportssete begrenser komforten, så den er bedre egnet for bykjøring og korte turer.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























