Honda X-ADV

X-ADV kort fortalt

X-ADV — en scooter og eventyr-motorcykel i ett. Den har en motorcykel-lignende understell, 745 cm³ to-sylindret motor og DCT to-trinns automatgear, slik at den er lett å kjøre både i byen og på motorveien.

Modellen har bagasjerom under setet, høy seteplass og stort velegnet for lengre turer. X-ADV er populær blant de som vil ha en spesiell, praktisk og stilig bymotorcykel.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (2017–2020) har 745 cm³ motor, DCT-gear og moderne design. Den er verdsatt for sin universalitet og praktiskhet, og er billigere på bruktmarkedet.

Fra 2021 er X-ADV oppdatert: nytt design, mer effekt, forbedret elektronikk og mer utstyr. Nyere år får ekstra oppdateringer, så det er viktig å sjekke den eksakte spesifikasjonen før kjøp.

Motor og gear

Motoren — 745 cm³ rekke to-sylindret, vannkjølt, med en effekt på omtrent 55–58 hk, og et dreiemoment på omtrent 69 N·m. Motoren er stille, økonomisk og egnet for kjøring i lave og mellomstore omdreininger.

Girkasse — DCT, som skifter gir automatisk eller manuelt med knapper. Den er praktisk i byen og på turer, men krever litt tid for å bli vant til. Effekten overstiger A2-grensen, så du trenger A-kategori.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt X-ADV

Sjekk om DCT-girkassen skifter gir jevnt og uten rykker, og om motoren ikke har uvanlige lyder. Be om servicehistorikk og sjekk oljeskiftintervaller (inkludert DCT-olje).

Sjekk karosseriets plast for fallskader, og undersøk fjæring, bremser, dekk og bagasjerom. Merk deg om det er ekstrautstyr (dekk, håndtakbeskyttelse) og om det er solidt festet.

Utstyrs- og versjonsnivåer

De viktigste X-ADV-generasjonene; utstyret avhenger av år og marked.

Generasjonssammenligning

For de fleste kjøpere passer en godt vedlikeholdt første generasjons X-ADV bra; nyere generasjoner er for de som legger vekt på teknologi og design.

Vanlige spørsmål