English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Ninja 400: A2 supersport, motoren og kåpe å sjekke når du kjøper
Kawasaki Ninja 400 — produsert siden 2018, en kompakt sportsmotor med en 399 cm³ to-sylindret motor som passer i A2-kategorien. Vi ser på teknikk, utstyrsversjoner, typiske spørsmål ved kjøp av brukt motor og hva denne modellen passer til.
Ninja 400 kort fortalt
Ninja 400 — en lett, komfortabel og rimelig sportsmotor i stil med den som erstattet Ninja 300 i 2018. Motoren har en effekt på omtrent 45 hk (33 kW), slik at den oppfyller kravene i A2-kategorien og er en av de mest populære valgene for første «større» motor.
Modellen er verdsatt for sin lette håndtering, klare og forutsigbare kjøreegenskaper, liten vekt og ganske økonomiske motor. Den passer i byen, på landsveier og for lett kjøring på bane. Den er ikke ideell for lange turer, men for korte turer er den mer enn tilstrekkelig.
Utstyrsversjoner og generasjoner
Ninja 400 har én generasjon (siden 2018), og versjonene skiller seg hovedsakelig i farger og grafikk. Den grunnleggende versjonen og «KRT Edition» (med Kawasaki-racinglagets farger) har samme teknikk.
Nyere motorer kan ha små endringer (farger, noen detaljer i utstyret), men de viktigste delene — motor, ramme og hjuloppheng — forblir de samme. På bruktmarkedet finner man hovedsakelig eksemplarer fra 2018–2022.
Motor og girboks
Motoren — 399 cm³, vannkjølt, to-sylindret, med en effekt på omtrent 45 hk og et dreiemoment på omtrent 38 N·m. Den yter best ved mellom- og høye omdreininger og er ganske lett å håndtere.
Gearkassen er manuell, med seks gir, med en bakovergang og en «slipper»-kobling som reduserer risikoen for bakhjulsblokkering ved rask nedskifting. Modeller i Europa har ABS.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Ninja 400
Denne motorcykelen kjøpes ofte av nybegynnere, så noen av dem har falt av mens de lærte. Sjekk plastdelene, styrehåndtakene, fotstøttene, fotpinnene og utløpsrøret etter tegn på fall, og sjekk at rammen og stellet er rett.
Sjekk kjeden og kjedehjulene, bremseskoene og -skivene, dekkene, stellets tilstand og kjølevæskenivået. Be om servicehistorikken og bekreft at motoren ikke har uvanlige lyder eller oljelekkasjer.
Utstyr og versjoner
Ninja 400-versjonene skiller seg mest i utseende; teknologien er den samme.
Ninja 400
fra 2018Standardversjonen i ulike farger.
- Ofte — ABS som standard
- Bakovergang og «slipper»-kobling
- Sportskarosseri
Ninja 400 KRT Edition
fra 2018Versjon med Kawasaki-racinglagets farger.
- Grønn og svart grafikk
- Samme teknologi
- Oftest — større etterspørsel etter utseende
Naujesnių metų Ninja 400
senere årOppdaterte farger og små endringer.
- Oftest — nye farger
- Oftest — oppdatert utstyr
- Sjekk den eksakte spesifikasjonen før kjøp
Sammenligning av versjoner
| Ninja 400 | KRT Edition | Naujesni metai | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Første sportsmotorsykkel | Stilentusiaster | De som leter etter en nyere motorsykkel |
| Ytelse | Omtrent 45 hk (33 kW) | Omtrent 45 hk (33 kW) | Omtrent 45 hk (33 kW) |
| Utseende | Standard | KRT farger | Oppdatert |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
De fleste kjøpere vil være fornøyd med hvilken som helst Ninja 400-versjon, så lenge den er i god teknisk stand og ikke har vært i ulykke. Fargevalg er en smaksak.
Fordeler
- Egner seg for A2-kategori
- Lett og forutsigbart å kjøre
- Lave driftskostnader
- Bredt utvalg av tilbehør og deler
Ulemper
- For lite komfort for lange turer
- Mange motorer har vært i ulykker med nybegynnere
- Motoren er ikke like sporty som på større modeller
Vanlige spørsmål
Er Ninja 400 egnet for A2-kategori?
Ja, motorens effekt er omtrent 45 hk (33 kW), så den oppfyller A2-kravene. Sjekk likevel dokumentene på den spesifikke enheten før du kjøper.
Hva er forskjellen mellom Ninja 400 og Z400?
Z400 er en 'naked' motorcykel med samme teknologi, men uten plast på karosseriet, mens Ninja 400 har en sporty karosseri med skjerm. Motoren og rammen er svært like.
Er Ninja 400 egnet for lange turer?
For korte og mellomlange turer – ja, men den skråsittende setet og den begrensede komforten gjør lange turer slitsomme.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
