Kawasaki Vulcan S: Kruiser for nybegynnere, versjoner og kontroll
Kawasaki Vulcan S — produsert siden 2015, en liten kruiser med en 649 cm³ to-sylindret motor, designet for komfortabel posisjon og lett håndtering. Vi ser på hva som gjør den spesiell, hvilke versjoner som selges og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
Vulcan S kort
Vulcan S — en mellomklasse-kruiser med teknisk grunnlag fra Kawasaki Ninja 650 og ER-6-familien. Derfor har den en livlig, lett å håndtere motor og en lav sete som passer også lavere sjåfører.
Hovedidéen bak denne modellen er „Ergo-Fit“-systemet: Sjåførens posisjon kan tilpasses ved å endre sete, fotstøtter og styreposisjon. Dette er spesielt verdsatt, siden kruiserposisjonen påvirker kjørekomforten sterkt.
Versjoner og hva du bør velge
Den grunnleggende versjonen er Vulcan S uten tillegg. Senere kom Vulcan S Café med en liten frontkappe og en mer sporty utseende, og i noen markeder ble det også tilbudt „Performance“-pakker eller spesielle pakker med ekstra utstyr.
Velg etter utseende og posisjonskomfort før kjøp, ved å sette deg på motoren. Det viktigste er ikke versjonens navn, men teknikkens tilstand og om innstillingene (fotstøtter, styre) passer din høyde.
Motor og gir
Motoren er en 649 cm³ vannkjølt rekkemotor med to sylindre, ofte angitt med 60 hk. I Europa ble det også tilbudt versjoner tilpasset A2-kategorien med effektbegrensning (opptil 35 kW), slik at yngre sjåfører kan kjøre motoren.
Girkasse — manuell, seks gir, gir — kjede. ABS er vanligvis standard i Europa, men sjekk spesifikke bilens utstyr.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Vulcan S
Sjekk etter tegn på fallskader: buede håndtak, skadede utstøtningsrør, skadede fotstøtter. Sjekk at Ergo-Fit posisjonsjustering fungerer som den skal.
Motoren skal starte uten problemer og kjøre jevnt. Sjekk kjeden, stjernene og bremseskivene, samt kjølevæskenivået og tilstanden på slangene. Når du kjøper en brukt motor sykkel, sjekk alltid etter vedlikeholdsboken.
Utstyr
Utstyrsnavn og tilbehør varierer etter år og marked. Vi gir en generell oversikt.
Vulcan S
fra 2015Basismodell uten tillegg.
- Ergo-Fit posisjonsjustering
- Ofte ABS
- Rund frontlykte og enkel instrumentpanel
Vulcan S Café
fra 2017Med frontdeksel og mer sporty utseende.
- Liten frontdeksel
- Mer sporty stil
- Samme motor som i standardversjonen
Sammenligning av versjoner
| Vulcan S | Vulcan S Café | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | For daglig pendling | For de som vil ha en mer sporty utseende |
| Motor | 649 cm³, to sylindre | 649 cm³, to sylindre |
| Kappe | Ikke tilgjengelig | Det er en liten |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
Hvis det viktigste er komfortabel posisjon og enkel kontroll, passer enhver versjon. Vurder teknisk tilstand og om Ergo-Fit-innstillingene passer din høyde.
Fordeler
- Lav sete og lett kontroll
- Tilpasning av Ergo-Fit-posisjoner
- En levende og økonomisk motor
- Egnet for nybegynnere
Ulemper
- En to-sylindret motor mangler den klassiske «burbling» lyden
- Vindskjerm uten Café-versjon er liten
- Mindre bagasjerom enn på tur-motorsykkler
Vanlige spørsmål
Er Vulcan S egnet for A2-kategori?
Ja, det ble tilbudt versjoner med effektbegrensning for A2-kategori i Europa. Nøyaktig effekt og begrensning er oppgitt i dokumentene for den enkelte motorsykkel.
Hva er Ergo-Fit?
Dette er et system som lar deg tilpasse setehøyde og fotstøtte samt styrehåndtak etter førerens høyde. Takket være dette er motorsykkelen komfortabel for personer av forskjellig høyde.
Er Vulcan S pålitelig?
Motoren og teknologien er basert på den bredt anvendte Kawasaki 650-plattformen, så en godt vedlikeholdt motorsykkel regnes som pålitelig. Det viktigste er servicehistorikken.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























