Lancia Kappa

Kappa på kort tid

Kappa var Lancias flaggskip, ment for de som verdsetter komfort, eleganse og kvalitetsinteriør. Den ble tilbudt som sedan (Berlina), stasjonsvogn (SW) og coupé.

Dette er ikke en vanlig bil på norske veier, så tilbudet av brukte er begrenset. De som velger Kappa, søker vanligvis etter en rolig, luksuriøs og uvanlig italiensk bil.

Hvilken karosseri skal du velge

Sedanen er den klassiske Kappa-formen og det vanligste valget. Stasjonsvognen SW er mer praktisk for familier, mens coupéen er en unik og sjeldnere variant.

Alle tre karosseriene har samme tekniske grunnlag, så valget avhenger av dine behov og den spesifikke bilens tilstand.

Motorer og girbokser

Det var fem-sylindrede bensinmotorer på 2,0 og 2,4 liter, samt en V6 bensinmotor og en 2,4-liters dieselmotor. De mest kraftige versjonene hadde turbokompressor.

Girboksen er enten manuell eller automatisk. Automatisk girboks finnes oftere i biler med høyere utstyrsnivå; det er viktig at den fungerer jevnt.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Kappa

Sjekk karosseriet nøye: skrammer, hjulhus og bagasjeromsgulv — korrosjon er en reell risiko for biler i denne alderen. Vær oppmerksom på motorvedlikehold og historikk for utveksling av drivlinjen.

Sjekk elektrisk utstyr, klimaanlegg, elektrisk styrede deler og kjøretøy. Tilbudet på deler er begrenset, så det er lurt å finne en spesialist som kjenner til Lancia på forhånd.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyr

Mange kjøpere vil like LS eller LX med godt vedlikeholdt motor. Det viktigste er at det ikke er korrosjon og at det er en klar vedlikeholdshistorie.

Vanlige spørsmål