Lancia Thema

Thema på kort tid

Den første Thema (1984–1994) ble bygget på samme plattform som Fiat Croma, Saab 9000 og Alfa Romeo 164. Dette er en forhjulsdrevet luksusbil med en elegant Giugiaro-design og høy kvalitet på innredningen.

Den andre Thema (2011–2014) er faktisk en samtidig Chrysler 300, solgt med Lancia-merket i Europa. Dette er en helt annen bil – en stor, bakhjulsdrevet sedan med amerikansk teknologi.

Hvilken generasjon å velge

Den første Thema er en klassisk italiensk sedan som er verdt å velge på grunn av utseendet, komforten og sjeldomheten. Det er mest etterspørsel etter de kraftige versjonene: turbo og spesielt 8.32, som har en «Ferrari» V8-motor. Disse versjonene regnes som samlerbiler.

Den andre generasjonen er mer moderne, men tilbudet er svært begrenset, og service og deler skiller seg fra vanlige Lancia-biler. Dette er et valg for de som trenger en stor, komfortabel sedan, og ikke en klassisk italiensk bil.

Motorer og girkasser

Den første generasjonen hadde et bredt utvalg av motorer: 2,0 l bensin (inkludert turbo-versjoner), V6 bensin og turbodiesel. Den legendariske 8.32-versjonen har en 3,0 l V8-motor, utviklet i samarbeid med «Ferrari».

Tilbyr på andre generasjon 3,0 l V6 dieselmotor (ca. 190 hk) og 3,6 l V6 bensinmotor (ca. 290 hk), kombinert med automatgir. Første generasjons biler kan ha både manuell og automatgir.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Thema

I første generasjons biler, sjekk først karosseriet etter korrosjon – skråninger, hjulbuer, gulv og bagasjerom. Sjekk også elektrisk utstyr og interiørdetaljer, da disse ofte slites etter mange år.

I versjon 8.32 er det svært viktig med teknisk vedlikehold av motoren: Utveksling av fordelingsseler er komplisert og dyrt, så krev bevis på at dette er gjort i tide. Test også den elektrisk utfoldbare bakre spoileren.

For andre generasjons biler, sjekk automatgirens funksjon, elektronikken og om alle produsentens programmer er utført. Delene til denne modellen er ofte de samme som Chrysler 300.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av versjoner

Den enkleste og billigste valget på bruktmarkedet – dvs. med eller uten turbo. 8.32 er for samlere, mens andre generasjon Thema er for de som vil ha en moderne stor sedan.

Vanlige spørsmål