English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Prisma: sedan basert på Delta, motorer og hva du bør sjekke
Lancia Prisma — 1982–1989 kompaktsedan med 4 dører, basert på Lancia Delta. Vi ser på motorene, versjoner med firehjulstrekk og hva du bør sjekke når du kjøper denne sjeldne klassiske bilen.
Prisma på kort tid
Lancia Prisma er Lancia Delta-sedanens versjon: samme teknikk, men med egen bagasjerom og mer elegant utseende. Den har 4 dører, forhjulstrekk og en interiør med høyere klasse, som Lancia var kjent for.
I dag regnes Prisma som en sjelden retrobil. Tilbudet i Litauen er lite, og prisen avhenger stort sett av tilstanden og den spesifikke versjonen.
Versjoner og forskjeller
Prisma ble tilbudt med flere bensinmotorer, og de høyere versjonene skilte seg ut med bedre utstyr og interiør. Omtrent i 1986 ble serien oppdatert, og fikk et forandret utseende og litt modernisert interiør.
De mest interessante er versjonene med firehjulstrekk — Prisma 4WD og Integrale, basert på samme teknikk som rallyversjonen Delta. Disse er sjeldne og spesielt verdsatt av samlere.
Motorer og girbokser
Prisma-motorene er 4-sylindrede bensinmotorer, fra omtrent 1,3 til 1,6 liter, og i de mer sportslige versjonene — større volum. Sjekk nøyaktige data i den spesifikke bilens dokumenter.
Girboksen er en 5-trinns manuell. Standard gir er forhjulstrekk, mens 4WD- og Integrale-versjonene har firehjulstrekk.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Prisma
Hovedproblemet er karosserikorrosjon: rynker, arker, dørbunn, gulv og front. Italienske biler fra den tiden er ganske utsatt for rust, så velg den best bevarte eksemplaret.
Sjekk motoroljelekkasjer, fordelingsrem og elektrisk utstyr. I 4WD- og Integrale-versjonene, sjekk allehjulsdriftsgearene. Noen deler er vanskelig å finne, så kontakt en Lancia-spesialist.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.
Prisma 1,3
1982–1989Enklere versjon med 1,3 l bensinmotor.
- 1,3 l bensinmotor
- Framhjulsdrift
- 5-trinns manuell girkasse
Prisma 1,5 / 1,6
1982–1989Større versjoner med 1,5 og 1,6 l motorer.
- 1,5 eller 1,6 l bensinmotor
- Framhjulsdrift
- Oftest – bedre interiørkvalitet
Prisma 4WD
ca. 1986–1989Versjon med allehjulsdrift.
- Allehjulsdrift
- Bensinmotor
- Oftest — bedre utstyr
Prisma Integrale
Omtrent 1987–1989-modelleneSportyere fullhjulsversjon.
- Allehjulsdrift
- Meget sterkere bensinmotor
- Sportyere utseende
Sammenligning av Prisma-modeller
| 1,3 | 1,5 / 1,6 | 4WD / Integrale | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | Enkelt, billig bil | For de fleste kjøpere | For samlere |
| Motor | 1,3 liters bensin | 1,5–1,6 liters bensin | Meget sterkere bensin |
| Gear | Forhjulstrekk | Forhjulstrekk | Firehjulstrekk |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | €€€ |
De fleste kjøpere vil velge 1,5 eller 1,6 liters versjonen i god stand. 4WD og Integrale er samlerens valg.
Fordeler
- Elegant sedan-design med Lancia-interiør
- Teknisk sett en slektning av Delta
- Sjelden med firehjulstrekk
- Velutstyrt interiør
Ulemper
- Karosserikorrosjon på gamle biler
- Begrenset tilbud i Litauen
- Vanskelig å finne reservedeler
Vanlige spørsmål
Er Prisma en Delta-sedan?
Ja, Prisma ble laget på Delta-plattformen og er en sedanversjon av den.
Har Prisma fullstendig firehjulstrekk?
Ja, det ble tilbudt Prisma 4WD og Integrale-versjoner med fullstendig firehjulstrekk.
Hvilke karosserivarianter av Prisma finnes?
Prisma ble kun produsert som en fire-dørs sedan.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
