English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
McLaren 570GT: En mer komfortabel supersportbil i Sport Series
McLaren 570GT — en mer komfortabel og reisevennlig versjon av 570S, introdusert på Geneve bilutstilling i 2016. Vi ser på teknikk, forskjeller fra 570S og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
570GT kort fortalt
570GT er en McLaren Sport Series bil, utviklet som en mindre spororientert og mer reisevennlig versjon av 570S. Den ble introdusert på Geneve bilutstilling i 2016.
Bilen beholder supersportkarakteren, men er mer komfortabel i daglig bruk: mykere fjæring, bedre lydisolering og mer praktisk bagasjerom.
Hva skiller 570GT fra 570S
I stedet for 570S' motordeksel, har 570GT et glassdeksel som åpner til siden over motoren, som gir ekstra bagasjerom. Fjæringen er mykere, og støy i kabinen er redusert.
I begynnelsen av 2018 ble 570GT oppdatert med ekstra utstyr. Utseende og sporty karakter forblir svært lik 570S.
Motor og girkasse
Alle versjoner i 570-serien bruker en 3,8-liters dobbelturbo V8-motor med omtrent 570 hk (omtrent 562 hk). Girkassen er en syvtrinns dobbeltkoblet automat (SSG), med driv på bakhjulene.
Karosseriet er bygget rundt en lett karbonfiber 'monokok' ramme. Dette gir utmerket håndtering, men reparasjoner etter en ulykke er svært kostbare.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt 570GT
Først og fremst, sjekk servicehistorikken hos en offisiell McLaren-forhandler, ulykkeshistorikken og om det er en fabrikkgodkjent inspeksjon. På grunn av den høye vedlikeholdskostnaden er en fullstendig historie nødvendig.
Sjekk motoren og girkassen, bremsene, hjulene, hydraulisk fjæring og elektronikksystemer. Sjekk at bagasjelokket og taket fungerer jevnt.
Utstyr
Utstyret varierer etter marked og år; nedenfor finner du en generell beskrivelse.
570GT
2016–2021Mer komfortabel 570S-versjon for lange turer.
- 3,8 l twin-turbo V8 (ca. 570 hk)
- Sidelukekke på bagasjelokket
- Oftest – ekstra komfortutstyr
Sammenligning mellom 570GT og 570S
| 570GT | 570S | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | For lange turer og daglig bruk | Mer for bilentusiaster og sportslig kjøring |
| Fjæring | Mindre stiv | Mer luksuriøs |
| Bagasjerom | Ekstra bakrute | Mindre praktisk |
| Pris på bruktbilsmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
570GT passer de som vil ha en supersportbil som er egnet for lengre turer. 570S — hvis sportlighet er det viktigste.
Fordeler
- Supersporty hastighet og håndtering
- Mer komfortabelt fjæringssystem og bedre lydisolering
- Mer praktisk bagasjerom
- Lett karbonfiberkarosseri
Ulemper
- Dyr vedlikehold og reparasjon
- Liten interiørplass
- Komplisert elektronikk og hydraulikk
Vanlige spørsmål
Hva skiller 570GT fra 570S?
570GT har en mykere fjæring, bedre lydisolering og en bakrute over bagasjerommet.
Hvilken motor har 570GT?
3,8 l twin-turbo V8 med omtrent 570 hk (omtrent 562 hk).
Er 570GT egnet for daglig bruk?
Ja, det er en av de mest komfortable McLaren, men den er fortsatt dyr og har lite plass inne.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
