English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
McLaren 570GT: bardziej komfortowy supersamochód z serii Sport
McLaren 570GT — bardziej komfortowa, dostosowana do podróży wersja 570S, zaprezentowana w 2016 roku na salonie w Genewie. Przeglądamy jej technikę, różnice względem 570S i co sprawdzić przy zakupie używanego.
570GT krótko
570GT to samochód z serii McLaren Sport, stworzony jako mniej torowy i bardziej dostosowany do podróży wariant 570S. Został zaprezentowany w 2016 roku na salonie w Genewie.
Samochód zachowuje charakter supersamochodu, ale jest bardziej komfortowy w codziennym użytkowaniu: miększe zawieszenie, lepsza izolacja akustyczna i bardziej praktyczny bagażnik.
W czym różni się od 570S
W miejsce klapy silnika 570S, 570GT ma otwierającą się na bok szklaną klapę bagażnika, co daje dodatkową przestrzeń bagażową. Ustawienia zawieszenia są miększe, a hałas w kabinie mniejszy.
Na początku 2018 roku 570GT został zmodernizowany, dodano dodatkowe wyposażenie. Wygląd zewnętrzny i charakter sportowy pozostają bardzo podobne do 570S.
Silnik i skrzynia biegów
Wszystkie wersje serii 570 używają 3,8-litrowego, dwuturbosuwowego silnika V8 o mocy około 570 KM (około 562 KM). Skrzynia biegów — siedmiobiegowa automatyczna z podwójnym sprzęgłem (SSG), napęd na tylne koła.
Kadłub oparty jest na lekkim węglowym monokoku. To zapewnia doskonałą kontrolę, ale naprawa po wypadku jest bardzo kosztowna.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 570GT
Po pierwsze, sprawdź historię serwisową u oficjalnego przedstawiciela McLaren, historię wypadków i czy jest potwierdzona przez producenta inspekcja. Ze względu na kosztowną konserwację konieczna jest pełna historia.
Sprawdź podwozie i skrzynię biegów, hamulce, amortyzatory, hydrauliczne zawieszenie i systemy elektroniczne. Upewnij się, że pokrywa bagażnika i dach działają płynnie.
Wyposażenie
Wyposażenie różni się w zależności od rynku i roku; poniżej — ogólny opis.
570GT
2016–2021Wersja 570S bardziej komfortowa na długie podróże.
- 3,8 l twin-turbo V8 (około 570 KM)
- Boczna szyba pokrywy bagażnika
- Często — dodatkowe wyposażenie komfortowe
Porównanie 570GT i 570S
| 570GT | 570S | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Na długie podróże i codzienne użytkowanie | Dla miłośników tras i sportowego prowadzenia |
| Zawieszenie | Miększe | Sztywniejsze |
| Bagaż | Dodatkowe tylne szyby | Mniej praktyczny |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ |
570GT jest idealny dla tych, którzy chcą supersportowego samochodu, nadającego się na dłuższe podróże. 570S — jeśli najważniejszy jest sportowy charakter.
Zalety
- Supersportowa prędkość i prowadzenie
- Wygodniejsze zawieszenie i lepsza izolacja akustyczna
- Praktyczniejsze przedziały bagażowe
- Lekka rama z włókna węglowego
Wady
- Kosztowna konserwacja i naprawy
- Mała przestrzeń wnętrza
- Skomplikowana elektronika i hydraulika
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się 570GT od 570S?
570GT ma miększe zawieszenie, lepszą izolację akustyczną i boczne szyby bagażnika.
Jaki silnik ma 570GT?
3,8 l twin-turbo V8 o mocy około 570 KM (około 562 KM).
Czy 570GT nadaje się na co dzień?
Tak, to jeden z najwygodniejszych McLarenów, ale wciąż drogi i z małą przestrzenią wnętrza.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
