Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: generasjoner, motorer og hva du bør vite
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (fra 2018) — en fire-dørs sportsbil med hekkdør. Vi ser på generasjonene fra GT 43 til GT 63 S, motorene, hybridvarianten og hva kjøperen bør vite.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé kort fortalt
Dette er en fem-seters, fire-dørs sportsbil med hekkdør, utviklet sammen med AMG GT kupé-familien. Designet ligner på to-seters AMG GT, men er mer praktisk med plass til fire voksne og bagasje.
Modellen tilbyr et bredt utvalg av motorer — fra 6-sylindrede GT 43 til kraftige V8-varianter. På bruktmarkedet søkes den som et alternativ til sedan eller stasjonsvogn når man ønsker sporty kjøring.
Generasjoner — hva skiller dem?
GT 43 har en 3,0-liters 6-sylindret motor, GT 53 har en kraftigere motor av samme type med EQ Boost, mens GT 63 og GT 63 S har en 4,0-liters V8 med to turbiner. Alle generasjoner har 4MATIC+ firehjulstrekk.
Senere kom også ladehybriden GT 63 S E Performance, som har en total effekt på over 800 hk. Denne versjonen er mer komplisert og dyrere å vedlikeholde, men tilbyr enestående dynamikk.
Motorer og girkasse
GT 43 har omtrent 367 hk, GT 53 har omtrent 435 hk, GT 63 har omtrent 585 hk, og GT 63 S har omtrent 639 hk. Girkassen er en 9-trinns AMG Speedshift automat.
Alle generasjoner har sporty utstøtningslyd og flere kjøremoder. De fleste bilene har en adaptiv luftfjæring (AMG Ride Control+), som lar deg balansere mellom komfort og sporty kjøring.
Hva du bør sjekke når du kjøper
Sjekk at bilens luftfjæring fungerer — bilen skal ikke synke når den står stille, og den skal ikke gi fra seg klirrende eller sugende lyder når den kjører. Bremsene er også viktige, spesielt hvis det er keramiske skiver.
Servicehistorikken må være grundig. Vurder nøye hjul og dekk (store felger er lett skadet), karosserifarger og elektronisk utstyr samt multimediasystem.
Utstyrsvalg
Utstyrsvalgene til AMG GT 4-Door Coupé bestemmes hovedsakelig av motoren og pakkene.
GT 43
2018–Basisversjonen med 6-sylindret motor.
- Omtrent 367 hk
- Ofte — AMG Line-utstyr
- 4MATIC+ firehjulstrekk
GT 53 4MATIC+
2018–En kraftigere 6-sylindret versjon med EQ Boost.
- Omtrent 435 hk
- Ofte — adaptiv luftfjæring
- Større felger
GT 63 4MATIC+
2018–Sportversjonen med V8-motor.
- Omtrent 585 hk
- 4,0 l V8 med to turbiner
- Sportutstøtning
GT 63 S 4MATIC+
2018–Den kraftigste klassiske V8-versjonen.
- Omtrent 639 hk
- Oftest — keramiske bremser
- Ekstra kjøremåter
Sammenligning av versjoner
| GT 43 | GT 53 | GT 63 | GT 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Sporty komfort | Rask daglig kjøring | Kraft | Maksimal dynamikk |
| Motor | 3,0 l, 6 sylindre | 3,0 l, 6 sylindre | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 |
| Generasjon | Omtrent 367 hk | Omtrent 435 hk | Omtrent 585 hk | Omtrent 639 hk |
| Gir | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
GT 43 eller GT 53 passer best for daglig bruk, mens GT 63 og GT 63 S er for de som trenger maksimal dynamikk.
Fordeler
- Sporty dynamikk og praktiskhet i ett
- Bredt utvalg av motorer
- Firehjulstrekk
- Bakre bagasjerom
Ulemper
- Dyr vedlikehold og dekk
- Høy drivstofforbruk for de kraftigste versjonene
- Komplisert elektronikk
Vanlige spørsmål
Er GT 4-Door Coupé den samme som AMG GT kupé?
Nei. Teknisk og visuelt er de like, men dette er en egen fire-dørs modell, designet for større praktiskhet.
Hvilken versjon skal du velge?
For de fleste bilister er GT 53 tilstrekkelig — den er kraftig nok og mer økonomisk enn V8. GT 63 og GT 63 S er for de som trenger maksimal dynamikk.
Har GT 4-Door Coupé en hybridversjon?
Ja, senere kom det en ladehybrid GT 63 S E Performance.
Oppdatert 2026-10-14 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























