English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: generationer, motorer og hvad man skal vide
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (fra 2018) — en fire-dørs sportsvogn med bagklap. Vi kigger på dens generationer fra GT 43 til GT 63 S, motorer, hybridvarianten og hvad man skal vide som køber.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé på kort tid
Dette er en fem-sæders fire-dørs sportsvogn med bagklap, skabt sammen med AMG GT coupé-familien. Designmæssigt ligner den den to-sæders AMG GT, men er mere praktisk, da den har plads til fire voksne og bagage.
Modellen tilbyder et bredt udvalg af motorer — fra den seks-cylindrede GT 43 til de kraftfulde V8-versioner. På brugtbilsmarkedet søges den som alternativ til en sedan eller stationcar, når man ønsker sporty kørsel.
Versioner — hvad er forskellen
GT 43 har en 3,0-liters seks-cylindret motor, GT 53 har en kraftigere motor af samme type med EQ Boost, mens GT 63 og GT 63 S har en 4,0-liters V8 med to turbiner. Alle versioner har 4MATIC+ firehjulstræk.
Senere kom der også en opladbar hybrid GT 63 S E Performance, hvis samlede effekt overstiger 800 hk. En sådan version er mere kompliceret og dyrere at vedligeholde, men tilbyder enestående dynamik.
Motorer og gearkasse
GT 43 har omkring 367 hk, GT 53 omkring 435 hk, GT 63 omkring 585 hk, og GT 63 S omkring 639 hk. Gearkassen er en 9-trins AMG Speedshift automat.
Alle versioner har en sporty udstødningslyd og flere køretilstande. De fleste biler har en adaptiv luftfjeder (AMG Ride Control+), der gør det muligt at kombinere komfort og sporty kørsel.
Hvad man skal tjekke ved køb
Tjek om den pneumatiske affjedring fungerer — bilen må ikke sænke sig, når den står stille, og der må ikke høres knirkelyde eller støj, når den kører. Bremsernes tilstand er også vigtig, især hvis der er keramiske skiver.
Servicehistorikken skal være detaljeret. Vurder nøje hjulene og dækene (store felger er let beskadigede), karrosserilakken og elektronikken samt multimedieudstyret.
Udstyr
AMG GT 4-Door Coupé udstyr bestemmes hovedsageligt af motoren og pakkerne.
GT 43
2018–Den grundlæggende version med en 6-cylindret motor.
- Ca. 367 hk
- Ofte — AMG Line udstyr
- 4MATIC+ firehjulstræk
GT 53 4MATIC+
2018–En kraftigere 6-cylindret version med EQ Boost.
- Ca. 435 hk
- Ofte — adaptiv pneumatisk affjedring
- Større felger
GT 63 4MATIC+
2018–Sporty V8-version.
- Ca. 585 hk
- 4,0 l V8 med to turbiner
- Sportudstødning
GT 63 S 4MATIC+
2018–Den mest kraftfulde klassiske V8-version
- Ca. 639 hk
- Ofte — keramiske bremser
- Ekstra køretilstande
Sammenligning af versioner
| GT 43 | GT 53 | GT 63 | GT 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Sporty komfort | Hurtig daglig kørsel | Kraft | Maksimal dynamik |
| Motor | 3,0 l, 6 cyl. | 3,0 l, 6 cyl. | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 |
| Styrke | Ca. 367 hk | Ca. 435 hk | Ca. 585 hk | Ca. 639 hk |
| Gearkasse | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ |
| Pris på brugte biler (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
GT 43 eller GT 53 er bedst egnet til daglig brug, mens GT 63 og GT 63 S er for dem, der har brug for maksimal dynamik.
Fordele
- Sporty dynamik og praktiskhed i én
- Bredt udvalg af motorer
- Firehjulstræk
- Bagklap, der kan åbnes
Ulemper
- Dyr vedligeholdelse og dæk
- Høj brændstofforbrug for de kraftigste versioner
- Kompliceret elektronik
Ofte stillede spørgsmål
Er GT 4-Door Coupé den samme som AMG GT coupé?
Nej. Teknisk og visuelt ligner de hinanden, men det er en separat fire-dørs model, designet til større praktiskhed.
Hvilken version skal man vælge?
For de fleste bilister er GT 53 tilstrækkelig — den er kraftig nok og mere økonomisk end V8. GT 63 og GT 63 S er for dem, der har brug for maksimal dynamik.
Har GT 4-Door Coupé en hybridversion?
Ja, senere kom der en opladbar hybrid GT 63 S E Performance.
Opdateret 2026-10-14 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
