Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: generacje, silniki i co wiedzieć
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (od 2018 r.) — czterodrzwiowy samochód sportowy z otwierającą się tylną częścią. Przeglądamy jego generacje od GT 43 do GT 63 S, silniki, wersję hybrydową i co ważne wiedzieć dla kupującego.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé krótko
To pięciomiejscowy, czterodrzwiowy samochód sportowy z otwierającą się tylną częścią, stworzony wraz z rodziną AMG GT coupe. Wizualnie przypomina dwumiejscowy AMG GT, ale jest bardziej praktyczny, ponieważ ma miejsce dla czterech dorosłych i bagażnika.
Model oferuje szeroki wybór mocy — od 6-cylindrowego GT 43 do mocniejszych wersji V8. Na rynku używanych szuka się go jako alternatywy dla sedana lub kombi, gdy chce się sportowego jazdy.
Generacje — czym się różnią
GT 43 ma 3,0-litrowy silnik 6-cylindrowy, GT 53 — mocniejszy silnik tego samego typu z EQ Boost, a GT 63 i GT 63 S — 4,0-litrowy V8 z dwoma turbodoładowaniami. Wszystkie wersje mają napęd 4MATIC+ na wszystkie koła.
Później pojawił się również ładowany hybrydowo GT 63 S E Performance, którego łączna moc przekracza 800 KM. Takie wersje są bardziej skomplikowane i droższe w serwisowaniu, ale oferują wyjątkową dynamikę.
Silniki i skrzynia biegów
GT 43 ma około 367 KM, GT 53 — około 435 KM, GT 63 — około 585 KM, a GT 63 S — około 639 KM. Skrzynia biegów — 9-biegowa automatyczna AMG Speedshift.
Wszystkie wersje mają sportowy dźwięk wydechu i kilka trybów jazdy. Wiele samochodów ma adaptacyjną pneumatyczną zawieszenie (AMG Ride Control+), pozwalające łączyć komfort i sportowość.
Co sprawdzić przy zakupie
Sprawdź działanie pneumatycznego zawieszenia — samochód nie powinien opadać podczas stania, a podczas jazdy nie powinno być słychać dźwięków klapnięć lub wycieków. Ważny jest też stan hamulców, zwłaszcza jeśli są ceramiczne tarcze hamulcowe.
Historia serwisowa powinna być szczegółowa. Dokładnie ocenić należy opony i felgi (duże felgi łatwo się uszkadzają), lakier karoserii oraz elektroniczne wyposażenie i multimedialne systemy.
Wersje wyposażenia
Wersje wyposażenia AMG GT 4-Door Coupé w większości zależą od silnika i pakietów.
GT 43
2018–Podstawowa wersja z 6-cylindrowym silnikiem.
- Około 367 KM
- Często — wyposażenie AMG Line
- Napęd 4MATIC+ na wszystkie koła
GT 53 4MATIC+
2018–Silniejsza wersja z 6-cylindrowym silnikiem z EQ Boost.
- Około 435 KM
- Często — adaptacyjne pneumatyczne zawieszenie
- Większe felgi
GT 63 4MATIC+
2018–Sportowa wersja V8.
- Około 585 KM
- 4,0 l V8 z dwoma turbodoładowaniami
- Sportowy wydech
GT 63 S 4MATIC+
2018–Najsilniejsza klasyczna wersja V8.
- Około 639 KM
- Często — hamulce ceramiczne
- Dodatkowe tryby jazdy
Porównanie wersji
| GT 43 | GT 53 | GT 63 | GT 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Sportowy komfort | Szybki codzienny jazda | Mocy | Maksymalnej dynamice |
| Silnik | 3,0 l, 6 cyl. | 3,0 l, 6 cyl. | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 |
| Wydajność | Około 367 KM | Około 435 KM | Około 585 KM | Około 639 KM |
| Przekładnia | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
GT 43 lub GT 53 najlepiej nadają się do codziennego użytku, a GT 63 i GT 63 S są przeznaczone dla tych, którzy potrzebują maksymalnej dynamiki.
Zalety
- Sportowa dynamika i praktyczność w jednym
- Szeroki wybór mocy
- Przekładnia na wszystkie koła
- Tylna odchylana część
Wady
- Drogi serwis i opony
- Wysoki zużycie paliwa dla mocniejszych wersji
- Złożona elektronika
Najczęściej zadawane pytania
Czy GT 4-Door Coupé to AMG GT coupe?
Nie. Technicznie i wizualnie są podobne, ale jest to odrębny model czterodrzwiowy, zaprojektowany z myślą o większej praktyczności.
Którą wersję wybrać?
Dla większości kierowców wystarczy GT 53 — wystarczająco mocny i bardziej ekonomiczny niż V8. GT 63 i GT 63 S wybierze się, jeśli potrzebna jest maksymalna dynamika.
Czy GT 4-Door Coupé ma wersję hybrydową?
Tak, później pojawił się ładowany hybryda GT 63 S E Performance.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























