Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: generationer, motorer och vad du behöver veta
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (från 2018) — en fyrdörrars sportbil med öppen bakdel. Vi tittar på dess generationer från GT 43 till GT 63 S, motorer, hybridvarianten och vad som är viktigt för köparen att veta.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé kort
Detta är en femsitsig, fyrdörrars sportbil med öppen bakdel, skapad tillsammans med AMG GT-coupén. Designmässigt liknar den tvåsitsiga AMG GT, men är mer praktisk med plats för fyra vuxna och bagage.
Modellen erbjuder ett brett urval av motorer — från GT 43 med sex cylindrar till kraftfulla V8-versioner. På begagnadmarknaden söks den som ett alternativ till sedan eller kombi när man vill ha sportig körning.
Generationer — vad skiljer dem åt
GT 43 har en 3,0-liters sexcylindrig motor, GT 53 — en kraftfullare motor av samma typ med EQ Boost, och GT 63 och GT 63 S — en 4,0-liters V8 med två turbolar. Alla generationer har 4MATIC+ fyrhjulsdrift.
Senare kom även den laddhybriden GT 63 S E Performance, vars totala effekt överstiger 800 hk. En sådan version är mer komplicerad och dyr att underhålla, men erbjuder exceptionell dynamik.
Motorer och växellåda
GT 43 har cirka 367 hk, GT 53 — cirka 435 hk, GT 63 — cirka 585 hk, och GT 63 S — cirka 639 hk. Växellådan är en nioväxlad AMG Speedshift automat.
Alla generationer har en sportig avgasljud och flera körlägen. Många bilar har en adaptiv luftfjädring (AMG Ride Control+), som gör det möjligt att kombinera komfort och sportighet.
Vad man bör kontrollera vid köp
Kontrollera luftfjädringens funktion — bilen får inte sjunka när den står stilla, och när den körs får den inte göra några klirrande eller suckande ljud. Bromsarnas skick är också viktigt, särskilt om det finns keramiska skivor.
Servicehistoriken måste vara detaljerad. Granska noggrant hjulen och däcken (stora hjul kan lätt skadas), karossen, elektroniken och multimediasystemet.
Utförande
AMG GT 4-Door Coupé utföranden bestäms främst av motorn och paketen.
GT 43
2018–Grundmodellen med 6-cylindrig motor.
- Ungefär 367 hk
- Ofta — AMG Line utrustning
- 4MATIC+ fyrhjulsdrift
GT 53 4MATIC+
2018–En kraftigare 6-cylindrig version med EQ Boost.
- Ungefär 435 hk
- Ofta — adaptiv luftfjädring
- Större hjul
GT 63 4MATIC+
2018–Sportversionen med V8-motor.
- Ungefär 585 hk
- 4,0 l V8 med två turbiner
- Sportutmatning
GT 63 S 4MATIC+
2018–Den mest kraftfulla klassiska V8-versionen.
- Ungefär 639 hk
- Ofta — keramiska bromsar
- Extra körlägen
Jämförelse av versioner
| GT 43 | GT 53 | GT 63 | GT 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Sportig komfort | Snabbt dagligt körande | Kraft | Maximal dynamik |
| Motor | 3,0 l, 6 cylindrar | 3,0 l, 6 cylindrar | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 |
| Utbud | Ungefär 367 hk | Ungefär 435 hk | Ungefär 585 hk | Ungefär 639 hk |
| Växellåda | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ | 4MATIC+ |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
GT 43 eller GT 53 passar bäst för daglig användning, medan GT 63 och GT 63 S är för dem som behöver maximal dynamik.
Fördelar
- Sportig dynamik och praktiskhet i ett
- Bred effektutbud
- Fyrhjulsdrift
- Bakre bagageutrymmet
Nackdelar
- Dyr underhåll och däck
- Hög bränsleförbrukning för de kraftfullare versionerna
- Komplex elektronik
Vanliga frågor
Är GT 4-Door Coupé samma sak som AMG GT coupé?
Nej. Tekniskt och visuellt är de lika, men det här är en separat fyrdörrsmodell som är skapad för större praktikalitet.
Vilken version ska man välja?
För de flesta förare räcker GT 53 — den är tillräckligt kraftfull och mer ekonomisk än V8. GT 63 och GT 63 S väljer du om du behöver maximal dynamik.
Har GT 4-Door Coupé en hybridversion?
Ja, senare kom en laddhybrid GT 63 S E Performance.
Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























