English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 405: motorer, utstyr og hva du bør vite når du kjøper
Peugeot 405 — en mellomklasse-sedan og stasjonsvogn produsert fra 1987 til 1997, som i Norge har blitt kjent som en billig og enkel bil. Vi ser på hvilke motorer som finnes, hvordan versjonene skiller seg og hva du bør sjekke før du kjøper en bil i denne alderen.
405 kort fortalt
Peugeot 405 var en av de mest populære bilene i sin klasse i Europa på 1990-tallet. Den ble tilbudt som sedan og stasjonsvogn, hadde romslig interiør, komfortabel kjøreegenskaper og en enkel konstruksjon.
I dag er dette en gammel bil, så det er bare verdt å kjøpe den hvis du vet at det viktigste er tilstanden på den spesifikke eksemplaret. Noen biler har blitt samlerobjekter, men de fleste brukes som billig daglig transport.
Hvilken versjon skal du velge
405 ble produsert i én generasjon, og rundt 1992 ble den oppdatert: nye støtfanger, lys og deler av interiøret. Oppdaterte versjoner ser mer moderne ut, men er teknisk sett ikke så forskjellige.
Siden bilen er svært gammel, velg etter tilstand: minst mulig korrosjon og mest mulig servicejournaler. Sporty versjoner, som Mi16, er nå verdsatt som samlerobjekter og koster mer.
Motorer og girkasser
Bensinmotorene varierer fra 1,4 til 2,0 liter, mens dieselmotorene var 1,8 og 1,9 liter, inkludert turbo-versjoner. I de mer sporty versjonene ble det tilbudt en kraftigere 2,0-liters motor.
Girkasse – vanligvis manuell med fem gir, men det finnes også automatiske. Dieselmotorer er populære for sin holdbarhet, men de krever også grundig vedlikehold.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt 405
Først og fremst, sjekk karosseriet etter rust – spesielt på hjulbuene, bagasjerommet og nedre deler av dører. Malte detaljer eller ujevne sprekker kan indikere tidligere skade.
Motoren skal fungere jevnt og uten uvanlige lyder. Sjekk etter oljelakk, og spør om distribusjonsremmen er skiftet. I dieselvarianten, sjekk turbinen (hvis tilgjengelig) og drivstoffsystemet.
Et bil etter flere år er ofte slitt, så test støtdempere, stabilisatorer og styrekrefter. Sjekk også bremsene, girboksen og elektrisk utstyr, da det kan være mindre feil i eldre biler.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
GL
1987–1997Basisutstyr med minimalt utstyr.
- Oftest – stålfelger
- Enkel interiørutforming
- Små bensin- eller dieselmotorer
GR
1987–1997Middels utstyrsnivå med mer komfort.
- Oftest – elektriske vinduer
- Oftest – sentral låsing
- Ofte — bedre interiør
SRI
1987–1997Sportligere versjon med kraftigere motor
- Kraftigere bensinmotor
- Sportligere utseende
- Ofte — ekstra komfortutstyr
Mi16
1987–1997Sportversjon, ofte samlerobjekt i dag
- 2,0-liters 16-ventilsmotor
- Sportligere kjøretøy
- Sportsseter og unikt interiør
Sammenligning av utstyrsnivåer
| GL | GR | SRI | Mi16 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For den mest økonomiske løsningen | For daglig bruk | For dynamisk kjøring | For samlere og sportsentusiaster |
| Ratlankier (vanligvis) | 14 col. | 14–15 col. | 15 col. | 15 col. |
| Interiør | Enkel | Komfortabel | Sporty | Sport |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | € | €€ |
For de fleste er GL eller GR med en god motor nok. Mi16 er kun verdt å velge hvis du leter etter en samler- eller sportsbil.
Fordeler
- Enkel konstruksjon og billig vedlikehold
- Romslig interiør og komfortabel kjøreopplevelse
- Velkjent modell med et bredt utvalg av deler
- Samlerverdi i noen versjoner
Ulemper
- Svært gammel bil, korrosjon er vanlig
- Mangler moderne sikkerhetsutstyr
- Tilstanden avhenger sterkt av tidligere eier
Vanlige spørsmål
Er Peugeot 405 verdt å kjøpe i dag?
Kun som en billig og enkel bil eller som en samlerobjekt, og bare etter grundig kontroll av tilstanden. På grunn av alderen er korrosjon og slitasje de største risikoene.
Hvilken Peugeot 405-motor er best?
Dyzelvariantene passer for de som kjører mye, men de må kontrolleres nøye. Bensinmotorer er enklere og billigere, men har større drivstofforbruk.
Hva er forskjellen mellom Peugeot 405 sedan og stasjonsvogn?
Stasjonsvognen har større bagasjerom og passer for familier og laster, mens sedanen er mer elegant.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
