Peugeot Speedfight

Speedfight kort fortalt

Speedfight ble populær som en sporty og billig motorsykkel for unge sjåfører. Den har en aggressiv utseende, lav vekt og god akselerasjon fra stående, så den føles levende i bytrafikken.

På grunn av populariteten er Speedfight ofte modifisert: sporty motorpakker, eksosystemer og hjul er vanlige. Når du kjøper brukt, er det viktig å finne ut hva som er endret.

Generasjoner — hva er forskjellene

Første generasjon (1997) har enklere teknologi og en karakteristisk lys design. Andre generasjon (Speedfight 2) ble populær blant unge sjåfører og er en av de mest vanlige bruktbilene på markedet.

Tredje og fjerde generasjon fikk en mer moderne design, og i senere versjoner kom det også firetaktsmotorer. Speedfight 4 har også varianter med større effekt.

Motorer og girboks

Ofte er det en 50 cm³ to-taktsmotor, vannkjølt, beregnet for AM-kategori. Det finnes også 100 cm³ og 125 cm³ varianter samt firetakts 50 cm³ versjoner.

Girboksen er automatisk (CVT), så kjøringen er enkel. Bremsene er skivebremser foran og skive- eller trommelbremser bak, avhengig av versjon.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Speedfight

Først og fremst — om motoren ikke har blitt „tunet“. Lyt etter uvanlige lyder, og sjekk om motoren starter uten lang krengning og ikke røyker for mye.

Sjekk kjølesystemet, CVT-gear, rem, bremsene og dekkene. Sjekk plastdelene og styreapparatet for skader.

Mange Speedfight har byttede deler: sportsylindre, utstøtning og mer. Sjekk at de stemmer overens med dokumentene, og at motorsykkelen ikke overskrider tillatt hastighet for kategorien.

Utstyrs- og versjonsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; nedenfor finner du de viktigste versjonene.

Sammenligning av Speedfight-versjoner

Speedfight 50 — et billig og sporty valg for nye bilister. En kraftigere versjon er verdt å velge hvis du trenger mer effekt og en passende kategori.

Vanlige spørsmål