Peugeot Speedfight: põlvkonnad, 50 ja 100 cm³ mootorid ja kontrollitavad asjad
Peugeot Speedfight — spordiauguline väike mootorratas, mis toodetakse alates 1997. aastast. Vaadame põlvkonnad, mootorid ja seda, mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud Speedfight.
Speedfight lühidalt
Speedfight sai populaarseks spordiaugulise ja odavate mootorratasena noortele sõitjatele. Tal on agressiivne väljanägu, väike kaal ja hea kiirendus, mistõttu tunda ta linna liikluses elavalt.
Speedfight on populaarsepärast: spordimootorid, väljalaskesüsteemid ja ratad on sageli vahetatud. Osta kasutatud mootorratast, siis on oluline teada, mida on vahetatud.
Põlvkonnad — kuidas erinevad
I põlvkond (1997) on lihtsam tehnikaga ja omapäraste disainiga. II põlvkond (Speedfight 2) sai populaarseks noorte seas ja on üks kõige sagedamini leiduvaid kasutatud mootorrattaid turul.
III ja IV põlvkond said moodsamad disainid, hiljematel versioonidel ilmusid ka neljataktilised mootorid. Speedfight 4 pakub ka suurema jõudlusega variante.
Mootorid ja käigukast
Tavaliselt on see 50 cm³ kahetaktiline mootor, vedeluskülmutusega, AM kategooria jaoks. Toodetakse ka 100 cm³ ja 125 cm³ variante ning neljataktilisi 50 cm³ versioone.
Käigukast on automaatne (CVT), mistõttu juhtimine on lihtne. Pidurid on ees disklid ja taga disklid või trummid, sõltuvalt versioonist.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Speedfight
Esiteks — kas mootor pole „tuningitud“. Kuula, kas pole ebamääraseid häälte, kontrolli, kas mootor käivitatakse ilma pikka ajast ja ei suitsu liiga palju.
Kontrollige mootorijahutuse, CVT-käigukasti ja remmidega, pidurid ja rehvid. Vaadake plastikku katte ja ratta märgu kohta.
Paljudel Speedfight on vahetatud osi: spordisilindrid, väljundid jne. Kontrollige, kas need vastavad dokumentidele, ja kas mootorratas ei ületa lubatud kiirust oma kategooria järgi.
Väljalaske- ja versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; allpool on põhiversioonid.
Speedfight 50
Kõik põlvkonnadKõige sagedamini noortele juhtidele.
- 50 cm³ mootor
- Piiratud kiirus AM kategooria järgi
- Tihti on kaks taktiga
Speedfight 100 / 125
Eraldi versioonidVõimsamad versioonid laiemale kasutamiseks.
- 100 või 125 cm³ mootor
- Võimsam
- Vajalik vastav kategooria
Speedfight versioonide võrdlus
| Speedfight 50 | Speedfight 100 / 125 | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Uutele vahtijatele ja linna jaoks | Neile, kellele rohkem jõudu vaja |
| Mootor | 50 cm³ | 100 või 125 cm³ |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ |
Speedfight 50 — odav ja spordiline valik uutele vahtijatele. Jõudsam versioon on parem valida, kui rohkem jõudu ja vastav kategooria on vaja.
Plussid
- Spordiline väljanägu
- Kerge ja paindlik linna jaoks
- Ei kallis
- Lihtne tehnika ja palju osi
Miinused
- Tihti ümber ehitatud ja agressiivselt kasutatud
- Kaksitaktiline mootor on hoolduse vajaminev
- Piiratud komfort pikematelistel reisidel
Korduma kippuvad küsimused
Mille kategooria on Speedfight 50 vajalik?
Tavaliselt AM kategooria, kuidas reeglid erinevad riigi järgi. Kontrollige täpsed nõuded kohalikust asutusest.
Kas Speedfight on sageli tunitud?
Jah, paljudel neil on spordiosad. Enne ostmist selgitage välja, mis on muudetud, ja kas see vastab dokumentidele ja kategooriale.
Kas Speedfight sobib igapäevaseks sõiduks?
Lühikestele vahemaadele linnas — jah. Pikematele reisidele see ei sobi väikese komforti ja jõu tõttu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























