Renault Grand Scenic

Grand Scénic kort

Grand Scénic er laget for familier som trenger mer plass enn i standard Scénic. Fra II generasjon tilbyr den 5 eller 7 seter, en fleksibel seteoppsett og mye bagasjerom. Teknikken er vanligvis den samme som i Scénic, men karosseriet er lengre.

På den brukte markeden velges den for plassen og den relativt lave prisen sammenlignet med andre syvsetere. I Norge finner du mest dieselbiler.

Hvilken generasjon å velge

II generasjon (2004–2009) — billigste, men også ganske gammel: teknisk tilstand, kjørelengde og servicehistorikk er viktig. Egner seg som en budsjettvennlig familiebil, men kan kreve større investeringer.

III generasjon (2009–2016) — mest populær på den brukte markeden. Den tilbyr en mer moderne interiør, bredere motorutvalg og utstyr med mer utstyr. Bilene ble oppdatert i 2012 og 2013.

IV generasjon (2016–2022) — mest moderne: store hjul, mer markant design, vertikal multimediaskjerm (R-Link), flere hjelpesystemer. Den er dyrere, men best utstyrt og har nyere motorer. Bilen ble oppdatert i 2020.

Motorer og girkasser

For tredje gang er 1.5 og 1.6 dCi dieselmotorer og 1.2 TCe og 1.4 TCe bensinmotorer de mest populære. For fjerde gang tilbyr de 1.2 og 1.3 TCe bensinmotorer og 1.5 og 1.6 dCi (senere 1.7 Blue dCi) dieselmotorer. Det var også en lett hybridversjon kalt Hybrid Assist.

Girkasser: manuell (5 eller 6 gir) eller dobbeltkoblet EDC. Automatgirkasser var mindre vanlige blant brukte biler, men for fjerde generasjon ble de mer vanlig. Nøyaktig ytelse og motorutvalg varierer etter år og marked.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Grand Scénic

Sjekk setesystemet: alle seter skal kunne justeres og låses uten problemer, og tredje rads seter skal ikke være slitt ut. Prøv også bagasjelåsen og panoramataket, hvis det er til stede – det skal åpne og lukke jevnt, og det skal ikke samle seg fuktighet rundt.

Hvis bilen er en dieselmotor, vær oppmerksom på partikkelfilteret og EGR-ventilen. Hvis den har EDC-girkasse, test kjøring fra stående og langsom kjøring – rykking er et tegn på at den trenger diagnostikk.

I fjerde generasjons biler, sjekk at R-Link multimediasystemet fungerer uten problemer, og at elektrisk parkerbremse og kortnøkkel fungerer. Det er viktig å gå gjennom servicehistorikken.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene som finnes i Europa.

Sammenligning av utstyr

For de fleste familier er det beste valget Zen eller Intens i fjerde generasjon, der det er mest av den nødvendige utstyret. Hvis prisen er viktigst, velg tredje generasjon med Expression-utstyr.

Vanlige spørsmål