English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 4 E-Tech: elektrisk bybil med batterier og utstyr
Renault 4 E-Tech — en liten elektrisk bybil som i 2025 år vil gjenopplive det klassiske Renault 4-navnet for et nytt liv. Vi ser på hva som skiller batterivariantene, hvilket utstyr som tilbys og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Renault 4 E-Tech.
Renault 4 E-Tech kort fortalt
Renault 4 E-Tech deler samme plattform som Renault 5 E-Tech, men er høyere og har en annen kropp i SUV-stil. Designet har elementer fra den klassiske Renault 4.
Dette er en femdørs elektrisk bil som er egnet for byen og daglig bruk, men også romslig nok for en familie. Bagasjerommet er større enn i Renault 5, og interiøret er moderne med store skjermer.
Versjoner — hva skiller dem
Modellen tilbys med to batteri- og motorpakker: en mindre og mer økonomisk, og en større som gir lengre rekkevidde og mer ytelse.
Siden modellen er svært ny, vil den dukke opp i bruktmarkedet gradvis. Sjekk årstall og utstyr før du kjøper.
Motor, batteri og lading
Renault 4 E-Tech har en elektrisk motor som driver forhjulene. Ytelsen er omtrent 120 eller 150 hk, avhengig av versjon, og batterikapasiteten er omtrent 40 eller 52 kWh.
Rekkevidden ifølge WLTP for den større batteriversjonen er omtrent 400 km, men i praksis blir den kortere om vinteren og på motorveien. Det er ingen girboks — elektrisk bil har én gir.
Bilen støtter rask DC-lading, slik at lengre turer også er mulige.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Renault 4 E-Tech
Be om en batteritilstandskontroll og sjekk om produsentgarantien er gyldig. Test AC- og DC-lading samt at alle ladingskabler fungerer.
Sjekk skjermene, multimediasystemet, kjørehjelpesystemene og om programvaren er oppdatert.
Undersøk karosseriet og felgene etter byskader. Sjekk også at alle kontrollknapper og skjermer fungerer.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
Evolution
fra 2025Basismodell.
- Oftest – mindre felger
- Digital instrumentpanel
- Oftest – grunnleggende hjelpesystemer
Techno
fra 2025Populær valg med mer utstyr.
- Oftest – lette legeringsfelger
- Oftest – større skjerm
- Oftest – bakkamera
Iconic
fra 2025Toppudstyr
- Oftest — større hjul
- Oftest — oppvarmede seter og ratt
- Oftest — mer av hjelpesystemer
Sammenligning av utstyr
| Evolution | Techno | Iconic | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | By og daglig bruk | For de fleste kjøpere | Maksimal utstyr |
| Hjul (oftest) | 18-tommers | 18-tommers | 18–19-tommers |
| Interiør | Standardutstyr | Med komfortutstyr | Høyere utstyr |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer Techno. Iconic er et godt valg for maksimal utstyr og komfort.
Fordeler
- Utpreget retrodesign
- Praktisk femdørs karosseri
- Stille og økonomisk elektrisk kjøring
- Mulighet for rask opplading
Ulemper
- Kjørelengde er ikke rekordhøy
- Ikke den største bagasjerommet
- Få valg i bruktmarkedet
Vanlige spørsmål
Hva skiller Renault 4 E-Tech fra Renault 5 E-Tech?
De bygger på samme plattform, men 4 er høyere, har crossover-stil og mer plass til bagasje og passasjerer.
Hvilken kjørelengde kan man forvente?
Den større batteriversjonen ifølge WLTP kan kjøre opp mot rundt 400 km, men den faktiske rekkevidden om vinteren eller ved høy hastighet vil være kortere.
Er Renault 4 E-Tech egnet for familien?
Den kan passe for en mindre familie i hverdagen, men for større behov er det bedre å velge en større bil.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
