Toyota GR86

GR86 kort fortalt

GR86 er Toyotas kompakte sportsbil som viderefører ideen fra den tidligere GT86: lav vekt, lav tyngdepunkt og bakhjulsdrift. Den er utviklet sammen med Subaru, som selger samme bil som BRZ.

Bilen er for de som setter pris på kjørekomfort, ikke nødvendigvis hastighet eller praktiskhet. Den har to hovedseter og to små bakseter, egnet mer for bagasje enn barn.

Versjoner – hva skiller dem

GR86 erstattet den tidligere GT86 og fikk en større motor, en mer solid karosseri og en oppdatert interiør. Den grunnleggende konseptet forble det samme, men dynamikken og elektronikken er forbedret.

I forskjellige markeder tilbys forskjellige utstyrsversjoner og noen spesialutgaver, så vær oppmerksom på den spesifikke markedsversjonen og utstyret.

Motor og girkasse

GR86 har en 2,4-liters atmosfærisk boksermotor (horisontale sylindre) med en effekt på omtrent 230 hk. Den er ikke turbo, så responsen er direkte og forutsigbar.

Girkassen er enten 6-trinns manuell eller 6-trinns automatisk. Driften er bakhjulsdrevet, med selvblokkerende differensial.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt GR86

Dette er en sportsbil, så se nærmere på hvordan den har blitt brukt – om den ikke har vært på banen og om den ikke har trimmet. Sjekk dekk, bremser og understell.

Test motoren både kald og varm, og sjekk om det ikke er lekkasjer eller uvanlige lyder. Girskiftet må skifte jevnt, og koblingspedalen må fungere uten å glide.

Sjekk nøye karosseriet etter ulykker og malte deler, for sportsbil-eiere tar noen ganger ikke hensyn til risiko.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene.

Sammenligning av utstyrsnivåer

Det er nok med en enklere versjon for kjørekomfort, mens den høyere gir mer komfort og sportslige detaljer.

Vanlige spørsmål