Toyota GR86: motor, växellåda och utrustning
Toyota GR86 är en liten bakhjulsdriven sportkupé som produceras sedan 2021 tillsammans med Subaru BRZ. Vi tittar på vad som gör den unik, vilken teknik som används, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad man bör kolla när man köper en begagnad GR86.
GR86 kort
GR86 är en kompakt sportkupé skapad av Toyota som fortsätter idén från den tidigare GT86: liten vikt, låg tyngdpunkt och bakhjulsdrift. Den är skapad tillsammans med Subaru, som säljer samma bil som BRZ.
Bilen är för dem som värdesätter körglädje framför hastighet eller praktikalitet. Den har två huvudsäten och två små bakre, lämplig för mer bagage eller barn.
Versioner – vad skiljer dem åt
GR86 ersatte den tidigare GT86 och fick en större motor, en mer robust kaross och en uppdaterad interiör. Den grundläggande konceptet förblev detsamma, men dynamiken och elektroniken förbättrades.
I olika marknader erbjuds olika utrustningsnivåer och några specialserier, så se till att titta på den specifika marknaden och utrustningen när du väljer.
Motor och växellåda
GR86 har en 2,4-liters atmosfärisk boxermotor (horisontella cylindrar) med en effekt på cirka 230 hk. Den är inte turbo, så svaret är direkt och förutsägbart.
Växellåda – 6-växlad manuell eller 6-växlad automat. Drivning – bakhjulsdrift, med självblokerande differential.
Vad man bör kolla när man köper en begagnad GR86
Det här är en sportbil, så se till att du kollar hur den har använts – om den inte har varit i krasch och om den inte har någon felmontering. Kontrollera däcken, bromsarna och hjulupphängningen.
Testa motorn kall och varm, kontrollera att det inte finns några läckor eller onormala ljud. Växellådan ska växla smidigt och kopplingen ska fungera utan att sladdra.
Granska noggrant karossen efter skador och målade delar, för sportbilsegarna överskattar ibland risken.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utstyrningsnivåerna.
Base / RC
från 2021Basutrustning.
- Ofta – mindre hjul.
- Enklare utrustning
- Ofta – textilklädsel
SZ
från 2021Mellanutrustning, populärt val.
- Ofta – 17 tums hjul.
- Ofta – extra detaljer på sätena
- Ofta – automatisk klimatanläggning
Premium / RZ
från 2021Topputrustning.
- Ofta — 18 tums fälgar
- Ofta — sportiga säten och inredning
- Ofta — uppvärmda säten och mer utrustning
Specialios serijos
från 2022Begränsade upplagor.
- Specialfärger
- Ofta — extra inredningsdetaljer
- Skiljer sig efter marknad
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Base / RC | SZ | Premium / RZ | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För en ren körglädje | Balanserade | Maximalt utrustade |
| Fälgar (oftast) | 17 tums | 17 tums | 18 col. |
| Motor | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio |
| Pris från marknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Det finns tillräckligt med komfort i den enklare versionen, medan den dyrare erbjuder mer lyx och sportiga detaljer.
Fördelar
- Utmärkt körkänsla
- Bakhjulsdrift och lågt tyngdpunkt
- Manuell växellåda med bra känsla
- Låga driftskostnader jämfört med andra sportbilar
Nackdelar
- Litet utrymme i baksätet och bagageutrymmet
- Hårdare fjädring för daglig körning
- Vissa bilar har använts för intensivt
Vanliga frågor
Hur skiljer sig GR86 från Subaru BRZ?
Det är samma bil med något annorlunda design och inställningar. Tekniken är i princip densamma.
Är GR86 lämplig för daglig körning?
Kan passa om man inte behöver mycket plats för passagerare och bagage. Bilen är hårdkörd, men pålitlig.
Har GR86 en turbo-motor?
Nej, den har en 2,4-liters atmosfärisk boxermotor, vars svar är direkt.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























