Toyota GR86: moottori, vaihteisto ja varustelu
Toyota GR86 on pieni takavetoinen urheiluauton kupee, joka on valmistettu vuodesta 2021 lähtien yhdessä Subaru BRZ:n kanssa. Katsomme, mikä tekee siitä erikoisen, millaista tekniikkaa käytetään, miten varustelut eroavat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GR86.
GR86 lyhyesti
GR86 on Toyotan kehittämä kompakti urheiluauton kupee, joka jatkaa edeltäjänsä GT86 ideoita: pieni paino, matala painopiste ja takaveto. Se on kehitetty yhdessä Subarun kanssa, joka myy samaa autoa BRZ:nä.
Auto on suunniteltu niille, joille ajamisen nautinto on tärkeintä, ei nopeus tai käytännöllisyys. Siinä on kaksi pääistuinta ja kaksi pientä takaistuinta, mikä tekee siitä sopivan enemmän matkalaukkuun tai lapsiin.
Mallit — miten ne eroavat
GR86 korvasi edeltäjänsä GT86:n ja sai suurempaa moottoria, tyylikkäämpää runkoa ja päivitetyn sisustuksen. Perusidea säilyi, mutta dynamiikka ja elektroniikka parantuivat.
Eri markkinoilla tarjotaan erilaisia varusteluja ja joitakin erikoissarjoja, joten valittaessa kiinnitä huomiota tarkkaan markkinaan ja varusteluun.
Moottori ja vaihteisto
GR86:ssä on 2,4-litrainen ilmajäähdytteinen bokserimoottori, jonka teho on noin 230 hv. Se ei ole turbo, joten vastaus on suora ja ennustettava.
Vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti. Veto on takapyörillä, ja siinä on automaattisesti lukittuva erotusvipu.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GR86
Tämä on urheiluauto, joten kiinnitä huomiota siihen, kuinka sitä on käytetty – onko se ollut radalla ja onko se varustettu oikein. Tarkista renkaat, jarruet ja alusta.
Kokeile moottoria sekä kylmänä että kuumana, tarkista, ettei ole vuotoja tai epäilyttäviä ääniä. Vaihteisto on oltava sileä ja kytkin toimiva ilman liukastumista.
Tarkista huolellisesti korin mahdolliset onnettomuudet ja maalatut osat, sillä urheiluautojen omistajat eivät aina arvioi riskiä oikein.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisin varustelu.
Base / RC
vuodesta 2021 alkaenPerusvarustelu.
- Usein – pienemmät rengasmitat
- Yksinkertaisempi varustus
- Usein – tekstiilikansi
SZ
vuodesta 2021 alkaenKeskitasoinen varustelu, suosittu valinta.
- Usein – 17 tuuman rengasmitat
- Usein – lisävarusteet istuimille
- Usein – automaattinen ilmastointi
Premium / RZ
vuodesta 2021 alkaenKorkein varustelu.
- Usein — 18 tuuman rengaspyörät
- Usein — urheilulliset istuimet ja sisustus
- Usein — istuimien lämmittimet ja lisävarusteet
Specialios serijos
vuodesta 2022Rajoitetun sarjan versiot.
- Erityiset värisovitukset
- Usein — lisävarusteet sisustukseen
- Eri markkinoille
Varustelujen vertailu
| Base / RC | SZ | Premium / RZ | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Puhtaalle ajokokemukselle | Tasapainotettu | Maksimi varusteet |
| Rengaspyörät (useimmiten) | 17 tuuman rengaspyörät | 17 tuuman rengaspyörät | 18 col. |
| Moottori | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Perusversio on riittävä ajokokemuksen kannalta, mutta korkeampi versio tarjoaa enemmän mukavuutta ja urheilullisia yksityiskohtia.
Plussat
- Erinomainen ajokokemus
- Takaveto ja matala painopiste
- Mekaaninen vaihteisto, joka tuntuu hyvältä
- Pienet käyttökustannukset verrattuna muihin urheiluautoihin
Miinukset
- Vähän tilaa takapenkillä ja tavaratilassa
- Kova alusta arkeen
- Osan autoista on käytetty liian intensiivisesti
Usein kysytyt kysymykset
Miten GR86 eroaa Subaru BRZ:stä?
Sama auto, mutta hieman erilainen muotoilu ja asetukset. Tekniikka on kuitenkin melkein sama.
Sopiiiko GR86 arkeen ajamiseen?
Voisi sopia, jos ei tarvitse paljon tilaa matkustajille ja tavaroille. Auto on kova, mutta luotettava.
Onko GR86:ssä turbo-moottori?
Ei, sillä on 2,4-litrainen ilmajäähdytteinen bokserimoottori, jonka vastaus on suora.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























