Toyota GR86: dzinējs, pārvērtes un komplektācijas
Toyota GR86 — mazs sporta kupē ar aizmugurējo riteņu pāvadu, kas tiek ražots kopā ar Subaru BRZ kopš 2021. gada. Aplūkojam, kas to īpašs, kura tehnika tiek izmantota, kā atšķiras komplektācijas un ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietoto GR86.
GR86 īsi
GR86 ir Toyota radīts kompaktā sporta kupē, kas turpina iepriekšējā GT86 ideju: mazs svars, zems svara centrs un aizmugurējo riteņu pāvada. Tas radīts kopā ar Subaru, kas pārdod šo pašu automobili kā BRZ.
Šis automobils ir paredzēts tiem, kam svarīgākais ir braukšanas komforts, nevis ātrums vai praktiskums. Tas ir apgādāts ar divām galvenajām sēdvietām un divām maziņām aizmugurējām sēdvietām, tādējādi tas ir piemērots vairāk bagažam vai bērniem.
Versijas — kā atšķiras
GR86 nomainīja iepriekšējo GT86 un ieguva lielāku dzinēju, izturīgāku korpusu un atjauninātu interjeru. Pamatkoncepcija palika nemainīga, taču dinamika un elektronika uzlabojās.
Atšķirās komplektācijas tiek piedāvātas dažādās tirgus jomās un dažās īpašās sērijās, tādēļ, izvēloties, pievērsiet uzmanību konkrētai tirgus jomai un aprīkojumam.
Dzinējs un pārvērtes
GR86 ir apgādāts ar 2,4 litru atmosfēras boksteru (horizontāliem cilindriem) dzinēju, kura jēdziens ir apmēram 230 AG. Tas nav turbo, tādēļ atbilde ir tieša un prognozējama.
Pārvērtes — 6 pārvērtes manuālā vai 6 pārvērtes automātiskā pārvērtes. Pāvada — aizmugurējo riteņu, ar automātiski blokējamu diferenciālu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietoto GR86
Šis ir sporta mašīna, tāpēc uzmanību veltījiet, kā tā ir izmantota – vai nav bijusi trasē un vai nav sagādājusi savienojumu. Pārbaudiet riteņus, bremzējus un vadības mehānismu.
Dzinēju izmēģiniet aukstā un siltajā, pārbaudiet, vai nav izplūdušo un papildu skaņu. Pavāru kārba jāpārvietojas gludi, bet sankabai jādarbojas bez slīdena.
Pārbaudiet ķermeni pēc avārijām un krāsotiem elementiem, jo sporta mašīnu īpašnieki reizēm nepārvērtē risku.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežāk sastopamās komplektācijas.
Base / RC
no 2021. gadaPamata komplektācija.
- Bieži – mazāki riteņi
- Vienkāršāka aprīkojuma
- Bieži – tekstilijas salons
SZ
no 2021. gadaVidējā komplektācija, populārs izvēle.
- Bieži – 17 col. riteņi
- Bieži – papildus sēdvietu detaļas
- Bieži – automātisks kondicionieris
Premium / RZ
no 2021. gadaAugstākā komplektācija.
- Dažreiz — 18 col. riteņi
- Dažreiz — sporta sēdekļi un apdare
- Dažreiz — sildīšana sēdekļos un vairāk iekārtas
Specialios serijos
no 2022. gadaIerobežota tirāža. Versijas.
- Speciālas krāsu kombinācijas
- Dažreiz — papildus apdares detaļas
- Atšķiras pēc tirgus
Komplektāciju salīdzinājums
| Base / RC | SZ | Premium / RZ | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Tīram braukšanas patīkamībai | Puslīdzsvars | Maksimāli iekārtas |
| Riteņi (dažreiz) | 17 col. | 17 col. | 18 kol. |
| Dzinis | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ |
Vadības priekšrocības ir paplašināta komforta versija, bet augstākā versija piedāvā vairāk komforta un sportiskas detaļas.
Priekšrocības
- Labs vadības sajūta
- Aizmugurējās riteņu pavara un zems svara centrs
- Mehāniskā pārslēdze ar labu sajūtu
- Neparasti zemas ekspluatācijas izmaksas salīdzinājumā ar citiem sportiskajiem automobiļiem
Trūkumi
- Maza vieta aizmugurējā sēdvietā un bagāžniekā
- Cieta vadība ikdienai
- Daži automobiļi ir pārāk intensīvi izmantoti
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā GR86 atšķiras no Subaru BRZ?
Tas ir tas pats automobils ar skirtingu dizainu un uzstādījumiem. Tehnika pamatā ir tāda pati.
Vai GR86 piemērots ikdienai braukšanai?
Var būt piemērots, ja nav nepieciešama daudz vietas pasažieriem un bagāžai. Mašīna ir cietoka, bet automobils ir uzticams.
Vai GR86 ir ar turbo dzinēju?
Nē, tam ir 2,4 litru atmosfēras bokstera dzinējs, kurš atbild uz tieso.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























