Toyota GR86: motor, gearkasse og udstyr
Toyota GR86 er en lille baghjulstruet sportsbil, der er blevet produceret siden 2021 sammen med Subaru BRZ. Vi ser på, hvad der gør den speciel, hvilken teknologi der anvendes, hvordan udstyrsversionerne adskiller sig og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt GR86.
GR86 kort fortalt
GR86 er en kompakt sportsbil fra Toyota, der viderefører idéen fra den tidligere GT86: lav vægt, lavt tyngdepunkt og baghjulstræk. Den er udviklet sammen med Subaru, der sælger den samme bil som BRZ.
Bilen er for dem, der vægter kørekomfort højt, snarere end hastighed eller praktisk brug. Den har to hovedsæder og to små bagsæder, og er mere egnet til bagage end børn.
Versioner – hvad er forskellen
GR86 erstattede den tidligere GT86 og fik en større motor, en mere robust karrosseri og en opdateret interiør. Den grundlæggende koncept er den samme, men dynamikken og elektronikken er blevet forbedret.
Der tilbydes forskellige udstyrsversioner og nogle specialserier i forskellige markeder, så vær opmærksom på den specifikke model og udstyr, når du vælger.
Motor og gearkasse
GR86 har en 2,4 liters atmosfærisk boxermotor (horisontale cylindre), der yder omkring 230 hk. Den er ikke turbo, så responsen er direkte og forudsigelig.
Gearkassen er enten en 6-trins manuel eller en 6-trins automatisk. Drivlinjen er baghjulstræk med selvblokerende differential.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt GR86
Dette er en sportsbil, så se nærmere på, hvordan den er blevet brugt – om den ikke har været på banen og om den ikke har en justering. Tjek dæk, bremser og affjedring.
Test motoren, når den er kold og varm, og tjek, om der ikke er lækager og uønskede lyde. Gearkassen skal skifte glat, og koblingspedalen skal fungere uden at glide.
Undersøg grundigt karrosseriet for skader og malede dele, da ejere af sportsbiler nogle gange undervurderer risikoen.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner.
Base / RC
fra 2021Basismodel.
- Oftest – mindre felger
- Enklere udstyr
- Oftest – tekstilindret kabine
SZ
fra 2021Middeludstyr, populær valg.
- Oftest – 17-tommers felger
- Oftest – ekstra detaljer på sæderne
- Oftest – automatisk klimaanlæg
Premium / RZ
fra 2021Topmodellen.
- Oftest — 18-tommers felger
- Oftest — sportsæder og interiør
- Oftest — opvarmede sæder og mere udstyr
Specialios serijos
fra 2022Begrænsede udgaver
- Specielle farvekombinationer
- Oftest — ekstra interiørdetaljer
- Varierer efter marked
Sammenligning af udstyrsniveauer
| Base / RC | SZ | Premium / RZ | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For en ren køreoplevelse | Balanceret | Maksimalt udstyr |
| Felger (oftest) | 17-tommers | 17-tommers | 18 col. |
| Motor | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio | 2,4 boksterio |
| Pris fra brugte biler (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Kørselen er tilfredsstillende i den enklere udgave, mens den dyrere version tilbyder mere komfort og sportslige detaljer.
Fordele
- Udmærket køreoplevelse
- Baghjulstræk og lavt tyngdepunkt
- Manuel gearkasse med god følelse
- Lave driftsomkostninger sammenlignet med andre sportsbiler
Ulemper
- Begrænset plads i bagrækken og bagagerummet
- Hårdt affjedring til daglig brug
- Nogle biler er blevet brugt for intensivt
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller GR86 fra Subaru BRZ?
Det er samme bil med en smule forskellig design og indstillinger. Teknikken er i princippet den samme.
Er GR86 egnet til daglig kørsel?
Den kan være det, hvis der ikke er behov for meget plads til passagerer og bagage. Bilen er stiv, men pålidelig.
Har GR86 en turbo-motor?
Nej, den har en 2,4-liters atmosfærisk boxermotor, som svarer direkte.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























