Trabant 600

Trabant 600 kort fortalt

Trabant 600 — en liten fire-seters bil med forhjulsdrift og en to-sylindret to-taktsmotor. Karosseriet er laget av duroplast — et materiale laget av plast og bomull eller andre fibre, festet til en stålramme.

Bilen var svært enkel, lett og billig. Den ble en av Øst-Europas symboler, og i dag vil du finne den mest i samlinger av gamle biler i Litauen.

Hvilken versjon skal du velge

Det ble produsert to hovedkarosserier — sedan og stasjonsvogn (Kombi). Stasjonsvognen er mer praktisk, siden den har mer lasterom, mens sedanen vanligvis regnes som den klassiske versjonen.

Senere ble 600 erstattet av Trabant 601, som ble produsert mye lengre og er mer vanlig. Når du kjøper en tidlig 600, sjekk at bilen virkelig er av den tidlige serien, siden den er mindre vanlig enn den senere 601.

Motorer og girbokser

Motoren er en omtrent 0,6-liters to-taktsmotor med to sylindre, med en effekt på omtrent 23–26 hk. En to-taktsmotor krever en blanding av bensin og olje, så drivstoffet må tilberedes separat eller spesielle oljer brukes.

Girkasse — firetrinns manuell, framhjulsdrift. Bilen er treg og støyende, men veldig enkel og lett å reparere.

Hva du skal sjekke når du kjøper en Trabant 600

Først og fremst — korrosjon på stålkarosseriet og tilstanden på duroplastplater. Sjekk om det er sprekker eller om platene er feilmontert.

Sjekk motoren, girkassen, elektrisk installasjon og drivstoffsystem. På grunn av totaktsmotoren og alderen er det lurt å ta med en spesialist som kjenner til denne modellen.

Sjekk dokumentene og VIN-nummeret. Når du registrerer en gammel bil i Litauen, må du være oppmerksom på reglene for historiske kjøretøy.

Utstyr

Vi presenterer de viktigste karosserivariantene; bilen selges vanligvis uten utstyrsnavn.

Kroppssammenligning

Sedanen ser mer klassisk ut, mens stasjonsvognen er mer praktisk. Begge er kroppen og karosseriets tilstand viktigst.

Vanlige spørsmål