English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Trabant 600: agrīnā Trabanta versija ar divtaktu motoru
Trabant 600 — agrīnā Austrumvācijas (VDR) „Trabant“ automobiļa versija ar divtaktu motoru un plastmasas korpusu, ražota 1960. gadu sākumā. Šodien tas ir kolekcionāru automobiļi; apskatīsim tā tehniskās īpašības un ko pārbaudīt pirms nopirkt.
Trabant 600 īsi
Trabant 600 — mazs četruvietīgs automobiļis ar priekšējiem riteņiem un divu cilindru divtaktu motoru. Korpuss izgatavots no duraplasta — materiāla, kas sastāv no plastmasas un vilnas vai citiem šķiedrām, kas piestiprināti pie tērauda šasijas.
Šis automobiļis bija ļoti vienkāršs, viegls un lēts. Tas kļuva par vienu no Austrumu Eiropas simboliem, un šodien Latvijā to var sastapt galvenokārt seno automobiļu kolekcijās.
Kuru versiju izvēlēties
Ražoti divi pamatkorpusi — sedans un universāls (Kombi). Universāls praktiskāks, jo ir vairāk kravas vietas, bet sedans parasti uzskatīts par klasisko versiju.
Vēlāk 600 nomainīja Trabant 601, kas ražots ilgāk un ir biežāk sastopams. Pirknējot agrīno 600, pārbaudiet, vai automobiļis patiesi agrīnās sērijas, jo tas ir retāks nekā vēlākais 601.
Motori un pārvadāšanas kārba
Motors — apmēram 0,6 l divtaktis, ar diviem cilindriem, kuras jēga — apmēram 23–26 ZS. Divtaktam motoram nepieciešams benzīns un eļļas maisījums, tādēļ degvielu sagatavo atsevišķi vai izmanto speciālas eļļas.
Pārvērtis — četru pakāpju mehāniska, pārvērtis — priekšējiem riemuļiem. Šis automašīna ir lēna, un trokšņa, bet ļoti vienkārša un viegli remontējama.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies Trabant 600
Pirmkārt — virsmas korozija un durvju plāksnīšu stāvoklis. Pārbaudiet, vai nav ievāku, vai plāksnītes nav nepareizi piekļautas.
Pārbaudiet dzinēju, sankabas un pārvērti, elektrisko instalāciju un degvielas sistēmu. Dēļ divtaktu dzinēja un vecuma, vēlamies specialistu, kas zina šo modeli.
Pārbaudiet dokumentus un VIN. Reģistrējot seno automašīnu Latvijā, ieinteresējieties par vēsturisko transportlīdzekļu noteikumiem.
Komplektācijas
Mēs piedāvājam galvenos kūrmas variantus; automašīna bieži vien tiek pārdota bez komplektāciju nosaukumiem.
Sedanas
1960. gadu sākumsGalvenais, klasiskais kūrmas.
- Plastmasas kūrmas.
- Divcilindru divtaktu dzinējs
- Priekšējiem riemuļiem pārvērtis
Universalas (Kombi)
1960. gadu sākumsPraktiskāks variants ar lielāku kravas telpu.
- Vairāk kravas telpas
- Aizmugurējā bagažnieka durvis
- Tāds pats dzinējs kā sedanam
Korpusu salīdzinājums
| Sedanas | Universalas | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasiskā izskata mīļotājiem | Praktiskākai izmantošanai |
| Krājumvietas | Mazāka | Lielāka |
| Dzinējs | Apmēram 0,6 l divtaktis | Apmēram 0,6 l divtaktis |
| Cena kolekcijas automobiļu tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ |
Sedans izskatās klasiskāks, bet universālais praktiskāks. Abiem svarīgākais ir korpusa un rāmja stāvoklis.
Priekšrocības
- Atpazīstams VDR vēstures simbols
- Ļoti vienkārša tehnika
- Lēts un lēts uzturēt
- Izšķirīga kolekcionāru vērtība
Trūkumi
- Ļoti maza jēga un lēna dinamika
- Divcilindra dzinēja dūmi un trokšņi
- Zema pasīvā drošība
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Trabant 600 var izmantot ikdienā?
Tehniski jā, bet šis automobīlis ir lēns, trokšņains un ir minimāla drošības aprīkojuma. Parasti izmanto pasākumos un atpūtai.
Kā Trabant 600 atšķiras no 601?
600 ir agrāks modelis, bet 601 — vēlāks un biežāk sastopams. Izskats līdzīgs, bet tehnika un detaļas nedaudz atšķiras.
Kāpēc Trabant karkass ir no plastmasas?
Karkass izgatavots no duroplasta — kompozīta, kas bija lēts un neprasīja daudz tērauda, bet tajā laikā tā bija trūkuma.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
