Trabant 600

Trabant 600 lühidalt

Trabant 600 — väike neljaistme auto eesrataste veoga ja kahe silindri kahe taktmootoriga. Kere on valmistatud duroplastist — materjalist, mis koosneb plastikust ja puuvillast või muudest kiududest, kinnitatud terasraamile.

Auto oli väga lihtne, kerge ja odav. See sai üheks Ida-Euroopa sümboliks, ja tänapäeval kohtate teda Eestis peamiselt vanaautode kogumites.

Millist versiooni valida

Toodetud kaks peamist kereversiooni — sedaan ja universaal (Kombi). Universaal on praktilisem, sest tal on rohkem kaubaruumi, ja sedaan peetakse tavaliselt klassikaliseks versiooniks.

Hiljem asendati 600 Trabant 601-ga, mis toodetakse palju kauem ja on sagedamini leitav. Osta varajane 600, siis kontrolli, kas auto on tõesti varajase seeria, sest see on harvem kui hiljem toodetud 601.

Mootorid ja käigukastid

Mootor — umbes 0,6 l kahetaktiline, kahe silindriga, mille võimsus on umbes 23–26 hk. Kahetaktilisele mootorile on vaja bensiini ja õli segu, seega valmistatakse kütused eraldi või kasutatakse erilist õli.

Käigukast — neljakäiguline mehaaniline, käik — eesratastele. Auto on aeglane ja koorane, aga väga lihtne ja kerge hooldada.

Mida kontrollida Trabant 600 ostes

Esiteks — teraskere korrosioon ja duroplasti plaadid. Kontrollige, kas pole lõhedega ega plaadid oleks valesti kokku pandud.

Vaadake läbi mootori, kere ja käigukasti, elektriinstalatsiooni ja kütuse süsteemi. Kahe takti mootor ja vana auto tõttu on hea kutsuda spetsialist, kes tunneb seda mudelit.

Kontrollige dokumendid ja VIN. Vanade autode registreerimisel Eestis tuleb teada vanade autode reeglid.

Väljavarustus

Pakume põhilised kerevariantid; auto müüakse tavaliselt ilma väljavarustusnimetusteta.

Kere võrdlus

Sedaan näeb klassikalisemalt välja, aga universaal on praktilisem. Mõlemal on oluline kere ja raamistik.

Korduma kippuvad küsimused