BMW G 650 GS

G 650 GS krótko

G 650 GS — motocykl turystyczny enduro BMW klasy początkowej, przeznaczony do jazdy po drogach i łatwych terenach pozaasfaltowych. Jest lekki, ma niskie siodło i prostą obsługę, więc nadaje się dla początkujących.

Motocykl zastąpił wersję jednocylindrową F 650 GS i stał się najmniejszym modelem GS w linii BMW aż do premiery G 310 GS.

Wersje — czym się różnią

Podstawowa wersja G 650 GS ma niższe zawieszenie i nadaje się bardziej do jazdy po drogach. Wersja Sertão ma dłuższe zawieszenie i większe przednie koło, więc lepiej sprawdza się w terenie.

Na rynku używanych najczęściej spotyka się podstawową wersję; jej ceny są niższe niż Sertão.

Silnik i skrzynia biegów

Silnik — 652 cm³ jednocylindrowy, chłodzony cieczą, moc około 48 KM (35 kW). Jest cichy, równomierny i łatwy w obsłudze, a dzięki mocy w wielu przypadkach nadaje się do kategorii A2.

Skrzynia biegów mechaniczna, pięciobiegowa, moc przekazywana łańcuchem. ABS w wielu motocyklach jest, ale sprawdźcie to na konkretnym egzemplarzu.

Co sprawdzić przy zakupie używanego G 650 GS

Sprawdźcie historię serwisową i czy wykonano regulaminowe przeglądy producenta. Zapytajcie, kiedy ostatnio zmieniono olej silnikowy, sprawdźcie system ładowania i wentylator chłodzenia.

Sprawdźcie serię i gwiazdki, hamulce, zawieszenie, opony i korozję. Jeśli motocykl ma ABS, upewnijcie się, że lampka ABS się zapala i gasnie podczas jazdy.

Wyposażenie

Wyposażenie i wyposażenie wnętrza różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy podstawowe wersje.

Porównanie wersji

Podstawowa wersja nadaje się dla początkujących i do codziennego użytku. Jeśli czasami jeździsz po bezdrożach – wybierz Sertão.

Najczęściej zadawane pytania