BMW M3

M3 krótko

M3 został stworzony jako sportowa wersja serii 3 z mocniejszym silnikiem, sztywniejszym zawieszeniem i unikalnym charakterem. Przez prawie cztery dekady stał się etalonem, z którym porównuje się inne sportowe sedany.

Model był oferowany w różnych karoseriach: coupe, sedan, kabriolet, a w najnowszej generacji — także jako kombi Touring. Wszystkie generacje charakteryzują się napędem na tylne koła, z wyjątkiem wersji xDrive najnowszej generacji.

Którą generację wybrać

E30 (1986–1991) i E36 (1992–1999) są już uważane za klasykę, a ich ceny zależą od stanu i rzadkości. E46 (2000–2006) jest uważany za jeden z najlepszych do prowadzenia M3 z atmosferycznym, sześciocylindrowym silnikiem, wymaga jednak dokładnego sprawdzenia.

E9x (2007–2013) jest jedyną generacją M3 z silnikiem V8, F80 (2014–2018) ma sześciocylindrowy turbodoładowany silnik, a G80 (od 2021 roku) — jeszcze mocniejszy turbodoładowany silnik i nowoczesną technologię.

Jeśli szukasz samochodu codziennego użytku, F80 lub G80 są znacznie bardziej praktyczne. Jeśli wybierzesz klasyczne doświadczenie, E46 lub E9x wciąż są atrakcyjne, ale konieczne jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego.

Silniki i skrzynie biegów

E30 miał czterocylindrowy silnik, E36 i E46 — atmosferyczne sześciocylindrowe, E9x — 4,0 l V8, F80 — 3,0 l sześciocylindrowy twin-turbo, osiągający około 430–460 KM, a G80 — około 480–510 KM.

Skrzynie biegów: mechaniczna 5 lub 6-biegowa w wcześniejszych generacjach, E46 — SMG robotyzowana, E9x i F80 — dwusprzęgłowa M DCT, a G80 — 8-biegowa M Steptronic lub 6-biegowa mechaniczna.

Dokładna moc i skrzynia biegów zależą od wersji i roku, dlatego sprawdź je w dokumentach sprzedawcy.

Co sprawdzić przy zakupie używanego M3

Ponieważ M3 często używany jest sportowo, należy ocenić, jak był konserwowany. Poproś o historię serwisową, sprawdź, czy olej silnikowy był wymieniany na czas, i sprawdź hamulce oraz opony.

W generacjach E46 i E9x warto sprawdzić stan głowic cylindrów silnika, a w E46 — mocowania tylnego zawieszenia. W generacji F80 zwróć uwagę na konserwację silnika i czy nie zmieniono sterowania silnikiem.

Sprawdź karoserię pod kątem śladów wypadków, sprawdź zawieszenie i skrzynię biegów. Jeśli samochód został zmodyfikowany, upewnij się, że zmiany zostały zarejestrowane.

Wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wyposażenia.

Porównanie wersji wyposażenia

Miłośnicy klasyki powinni szukać E46 lub E9x, jeśli są w stanie dokładnie sprawdzić ich stan. Do codziennego użytku bardziej praktyczny jest F80, a G80 — jeśli chcecie najnowszej techniki.

Najczęściej zadawane pytania