English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1250 RS: boxer sportowy turystyczny i co sprawdzić w używanym
BMW R 1250 RS (2019–2023) — sportowy turystyczny motocykl z silnikiem boxer ShiftCam i nowoczesną elektroniką. Przeglądamy wersje i to, co ważne sprawdzić przy zakupie używanego.
R 1250 RS krótko
R 1250 RS pojawił się w 2019 roku jako następca R 1200 RS. Ma większy silnik boxer o pojemności 1254 cm³ z systemem ShiftCam, napęd kardanowy i sportową, ale wygodną pozycję siedzenia.
To uniwersalny sportowy turystyczny motocykl — nadaje się zarówno do codziennego użytku, jak i długich podróży. W 2024 roku zastąpił go R 1300 RS.
Wersje — czym się różnią
R 1250 RS jest dostępny z różnymi pakietami wyposażenia, takimi jak Comfort, Touring i Dynamic. Zawierają one elektronicznie regulowaną zawieszenie, ogrzewane rękojeści, tempomat i inne wyposażenie.
Jedną z popularnych wersji jest „Style HP” z sportowym schematem kolorystycznym. Wyposażenie każdego motocykla sprawdzaj zgodnie z dokumentami konkretnego egzemplarza.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik — chłodzony cieczą i powietrzem boxer, 1254 cm³, o mocy około 136 KM. System ShiftCam zmienia sterowanie zaworami, dzięki czemu silnik jest mocny i ekonomiczny w całym zakresie obrotów.
Skrzynia biegów — sześciobiegowa, napęd kardanowy, z przodu — Telelever, z tyłu — Paralever. Te rozwiązania zapewniają stabilność i komfort.
Co sprawdzić przy zakupie używanego R 1250 RS
Motocykl jest jeszcze młody, więc najważniejsze — historia serwisowa, prawdziwy przebieg i gwarancja. Sprawdź, czy wykonano wszystkie przewidziane przez producenta serwisy i prace reklamacyjne.
Sprawdź elektronikę: tryby jazdy, ABS, kontrolę trakcji, zawieszenie (jeśli jest ESA). Sprawdź ekran, tempomat i wszystkie wskaźniki.
Sprawdź kardan i tylny most — nie powinno być wycieków oleju. Sprawdź hamulce, opony i czy nie ma śladów upadku.
Wersje
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
R 1250 RS (bazinė)
2019–2023Podstawowa wersja.
- Około 136 KM silnik bokser
- ABS i tryby jazdy
- Napęd na cztery koła
R 1250 RS (Comfort)
różne lataZ pakietem komfortu.
- Często — ogrzewane kierownice
- Często — tempomat
- Wygodniejsze ustawienie
R 1250 RS (Touring)
różne lataZ pakietem podróży.
- Często — uchwyty na bagażniki
- Często — dodatkowe elektroniczne wyposażenie
- Nadaje się na podróże
R 1250 RS (Style HP)
różne lataSportowy schemat kolorów.
- Sportowe wykończenie
- Często — dodatowe wyposażenie
- Sprawdź wyposażenie
Porównanie wersji
| Bazinė | Comfort | Touring | Style HP | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Na codzienne użytkowanie | Dla komfortu | Na podróże | Sportowemu wyglądowi |
| Silnik | ~1254 cm³, około 136 KM | ~1254 cm³, około 136 KM | ~1254 cm³, około 136 KM | ~1254 cm³, około 136 KM |
| Wyposażenie | Standardowa | Pakiet komfortu | Pakiet podróży | Sportowe wykończenie |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Dla większości najlepsza będzie wersja z pakietem Comfort lub Touring. Jeśli ważny jest wygląd — wybierz Style HP, a jeśli cena — wersję bazową.
Zalety
- Mocny i ekonomiczny silnik boxer
- Napęd na cztery koła — mniej konserwacji
- Wygodne prowadzenie i dobre parametry podróżne
- Dużo elektroniki
Wady
- Duży ciężar
- Drogi serwis
- Dużo elektroniki, która może kosztować sporo
Najczęściej zadawane pytania
Czy R 1250 RS nadaje się dla początkujących?
Nie. To mocny i ciężki motocykl, lepiej wybrać go, gdy już zdobędziesz doświadczenie.
W czym R 1250 RS różni się od R 1200 RS?
R 1250 RS ma większy silnik o pojemności 1254 cm³ z systemem ShiftCam i zaktualizowaną elektroniką.
Czy R 1250 RS nadaje się na długie podróże?
Tak, zwłaszcza z pakietem Touring.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
