Ford Scorpio: samochód klasy wyższej, silniki i wykończenia
Ford Scorpio (1985–1998 r.) — duży, tylno napędzany samochód klasy wyższej Forda, produkowany w dwóch generacjach. Przeglądamy silniki, wykończenia i to, co sprawdzić przy zakupie tego starszego samochodu.
Scorpio w skrócie
Ford Scorpio zastąpił Granadę i był flagowym modelem klasy wyższej Forda. Ofiarował dużo miejsca w salonie, bogate wyposażenie i komfortową jazdę, a pierwsza generacja w 1986 r. została Samochodem Roku w Europie.
Scorpio produkowany był jako hatchback, sedan i kombi (Turnier). Dziś jest to stary samochód, więc jego stan jest najważniejszy, a egzemplarze w dobrym stanie spotyka się rzadko.
Którą generację wybrać
Pierwsza generacja (1985–1994 r.) ma klasyczny design, prostsze wyposażenie i szeroki wybór silników. Jej oferta stała się bardzo ograniczona.
Druga generacja (1994–1998 r.) otrzymała zmodernizowany design z charakterystycznymi przednimi reflektorami, który jest oceniany różnie. Ma nowocześniejsze wyposażenie i ulepszone silniki, więc jest lepszym wyborem na co dzień.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe — 2.0 (około 115–136 KM), 2.3 16V, a także V6: 2.8 i 2.9 (około 150 KM), a w wersjach sportowych 2.9 24V (około 200 KM). Dźwięk i przyciąganie silników V6 są cenione, ale one więcej piją.
Silnik wysokoprężny 2.5 turbodiesel jest bardziej ekonomiczny, ale głośniejszy i mniej dynamiczny.
Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna. Napędzany tylnymi kołami, część wersji V6 miała napęd na wszystkie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Scorpio
Sprawdź karoserię pod kątem korozji: podwozie, obręcze kół, dolne części drzwi i podłogę. Sprawdź wyposażenie elektryczne – szyby, centralny zamykacz, klimatyzację i oświetlenie.
Sprawdź silnik, mechanizm rozdzielczy, skrzynię biegów, hamulce i zawieszenie. Elementy zawieszenia ciężkiego samochodu i zawiasy szybciej się zużywają.
Poszukiwanie części zamiennych, zwłaszcza do wnętrza i elektroniki, może potrwać, dlatego wybierz najlepiej zachowany egzemplarz.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie nazwy.
GL
1985–1998 r.Podstawowa wersja wyposażenia z dobrą jakością wyposażenia.
- Często – wspomaganie kierownicy
- Często – elektryczne szyby
- Często – centralny zamykacz
Ghia
1985–1998 r.Wersja z wyższym komfortem.
- Często – klimatyzacja
- Często – skóra lub kombinowana tapicerką
- Często – lekkie stopowe felgi
Ultima
część okresu produkcjiNajwyższa wersja z bogatym wyposażeniem.
- Często — klimatyzacja
- Często — skóra
- Często — dodatkowe wyposażenie komfortowe
Porównanie wersji
| GL | Ghia | Ultima | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Na co dzień | Dla komfortu | Dla maksymalnego komfortu |
| Felgi (najczęściej) | 15-calowe | 15–16-calowe | 16-calowe |
| Wnętrze | Prostsze | Wygodniejszy | Najbardziej luksusowy |
| Silnik | 2.0, 2.5 TD | 2.0, 2.3, V6 | V6 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Cena tego starszego modelu zależy w dużej mierze od stanu. Dla większości kupujących odpowiedni będzie dobrze zachowany Ghia z silnikiem 2.0 lub 2.3, a V6 — dla entuzjastów.
Zalety
- Przestronny i wygodny wnętrze
- Płynna jazda i napęd na tylne koła
- Bogate wyposażenie w tamtych czasach
- Niska cena na rynku używanych
Wady
- Stary samochód, korozja i problemy z elektryką
- Spalanie silników V6 jest duże
- Szukanie części może potrwać
Najczęściej zadawane pytania
Czy Ford Scorpio jest niezawodny?
Wielu zależy od historii konserwacji. Dobrze konserwowany Scorpio może służyć, ale trzeba liczyć się z korozją i uszkodzeniami elektryki.
Która generacja Scorpio jest lepsza?
Druga generacja (1994–1998) ma nowocześniejsze wyposażenie, ale najważniejsze jest konkretne stanie samochodu.
Czy Scorpio ma napęd na wszystkie koła?
Niektóre wersje V6 miały napęd na wszystkie koła, ale takich samochodów jest mało. Sprawdźcie dokumenty konkretnego samochodu.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























