Ford Scorpio

Scorpio kort fortalt

Ford Scorpio erstattet Granada og var Ford sin flaggskip i lederseddel-klassen. Den tilbød mye plass i interiøret, rikt utstyr og komfortabel kjøring, og første generasjon ble kåret til Årets bil i Europa i 1986.

Scorpio ble produsert som stasjonsvogn, sedan og kombi (Turnier). I dag er det en gammel bil, så tilstanden er viktig, og eksemplarer i god stand er sjeldne.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (1985–1994) har en klassisk design, enklere utstyr og et bredt utvalg av motorer. Tilbudet har blitt svært begrenset.

Andre generasjon (1994–1998) fikk en oppdatert design med karakteristiske fremre lys, som er delt i vurderingene. Den har mer moderne utstyr og forbedrede motorer, så den er et bedre valg for daglig bruk.

Motorer og girbokser

Bensinmotorene er 2.0 (ca. 115–136 hk), 2.3 16V, samt V6: 2.8 og 2.9 (ca. 150 hk), og i de mer sportslige versjonene 2.9 24V (ca. 200 hk). V6-motorenes lyd og trekk er verdsatt, men de drikker mye.

Dieselmotoren 2.5 turbodiesel er mer økonomisk, men støyere og mindre dynamisk.

Girboksen er manuell eller automatisk. Bakhjulsdrevet, mens noen V6-versjoner hadde firehjulsdrift.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Scorpio

Sjekk karosseriet for korrosjon: skråninger, hjulbuer, dørbunnene og gulvet. Kontroller elektrisk utstyr — vinduer, sentral lås, klimaanlegg og belysning.

Sjekk motoren, girskifte, koblingspedal, bremsene og understell. Tung bilers understell og ledd slites raskere.

Reservedeler, spesielt for interiøret og elektronikken, kan være vanskelig å finne, så velg den best bevarte eksemplaret.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste navnene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

Prisen på denne eldre modellen avhenger mest av tilstanden. For de fleste kjøpere passer en godt vedlikeholdt Ghia med 2.0 eller 2.3 motor, mens V6 er for entusiastene.

Vanlige spørsmål